35kV输电线路工程机械化施工.doc

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35kV输电线路工程机械化施工

35KV架空线路塔架基础预制吊装施工工法 中国化学工程第三建设有限公司 夏 斌 付旭东 1.前言 35KV及以上的架空线路工程,线路长度一般在20KM以上。铁塔混凝土基础施工如采用现浇方式,钢筋安装、模板安装、混凝土的运输、浇筑、振捣及养护都非常困难。国内常见的做法为采用现场自拌混凝土进行浇筑,现代化的施工对混凝土的施工质量的要求越来越高,随着预拌混凝土的推广运用,很多业主要求使用预拌的商品混凝土进行浇筑。这样对距离较远、混凝土使用量不大的塔架基础施工带来不便。 蒙古国奥尤陶勒盖铜金矿项目 35KV二标段架空线路总长共24KM,塔架共121座。其中40座分布在场外,最远处距离施工现场8KM。每座塔架设置有4个塔架基础,每个塔架基础承台和基础柱混凝土共约2m3,现场的混凝土由业主搅拌站集中供应,现场不允许自拌混凝土。为保证塔架基础的施工质量,中化三建建筑一公司采用了塔架基础集中预制,分散吊装安装的方式进行施工;集中预制保证了混凝土的施工质量,分散吊装提供了施工效率,满足了现场塔架分布较广的需要。施工效率较高,施工过程安全、质量受控,进度较快,取得了较好的经济效益和社会效益。 2.工法特点 2.1 使用GPS卫星定位系统对塔架的中心位置精准定位,并在每个塔架基础附近建立测量控制桩;确保了塔架的位置、轴线准确; 2.2 使用EXCAL工具建立塔架施工动态状态表,使120座塔架基础施工状态一目了然; 2.3 设计制作专用吊装工具和拼装式桁架,使塔架基础吊装安全、便利、快捷。 2.4设计制作了拼装式桁架,将找正后的4个独立基础连接成为一个整体,避免了回填土对基础的扰动。 3.适用范围 35KV及以上场地具备吊装条件的架空线路塔架基础 4.工艺原理 先对塔架基础进行精准的定位,根据轴线方向确定基础轴线方向,并建立轴线控制桩;土方开挖后,使用砂垫层将基底找平。将预制好的塔架基础运输至现场进行吊装。吊装时先按照轴线进行一次找正,就位后使用液压千斤顶按照地脚螺栓中心线将四个塔架基础进行二次找正,保证16根地脚螺栓位置正确。土方回填前使用拼装式定位架将四个基础连成一个整体,保证回填土时不会对基础产生扰动。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 施工准备→塔架基础预制、定位测量→基础运输至现场→ 吊装就位、一次找正→二次精准找正→安装定位盘→土方回填至配重位置→安装配重→土方回填到位 5.2操作要点 5.2.1 施工准备 塔架基础施工准备包括技术准备、物资准备和场地准备。 5.2.1.1 技术准备 技术准备阶段要落实两件事情,一是每座塔架基础的转向,一是建立塔架基础施工的状态表。 一般架空线路施工图纸仅给出每座塔架的中心坐标,塔架基础的轴线及转向由线路来确定。相邻两个塔架线路夹角的平分线是铁塔大臂的方向,即塔架基础的一道轴线,这道轴线的垂线就是配重的方向,即另外一道轴线。但有很多塔架基础位于两条甚至三条线路交叉点,这样就要确定哪条线路属于主线,要以主线的平分线作为轴线。但很多图纸的设计很难分辨哪条属于主线,这样就要确定主线并确定塔架基础的转向;因此在施工前,须将所有转角位置的塔架轴线和转向逐一向设计单位及业主落实,一旦转向错误会导致铁塔安装后线路无法进行施工,从而带来工期损失和负面效应。我们在施工前,画出所有转角位置塔架的转向,通过RFI(工程联络单 )形式请设计单位进行确认。如下图中的T#84塔架和T#33塔架,从平面图上很难确定塔架基础的轴线,因此我们画出轴线布置图,请设计进行确认 图5.2.1-1设计图纸中的T#84塔架 图5.2.1-2 提交T#84塔架转向示意设计确认 架空线路塔架施工根据线路长短及功能要求,塔架个数各不相同,一般在100座以上。由于分布较广,为了便于施工各个管理职能部门及时了解塔架基础的施工状态,施工前,我们会利用EXCAL制作施工动态表;施工时,将该表发给测量队、施工队作为施工的依据;并通过每天的更新发给各个施工管理职能部门,发送时通过各种颜色的标注使施工状态一目了然。样表如下: 表 5.2.1-1 序号塔架编号塔架类型轴线距离N坐标E坐标定位状态开挖状态砂垫层预制状态吊装状态找正状态定位盘配重安装土方回填柱头找平基础中交1T#1F5U62008.1 OK8.3 OK8.4 OKOK8.10 OK8.10 OK8.11 OK8.13 OK8.16 OK8.19 OK2T#84F2A48008.4 OK8.5 OK8.8 OKOK8.19 ING5.2.1.2 物资准备 物资准备主要为吊装所用的工具和安装找正工具以及加固用的工具。施工前,我们根据现场实际情况列出了塔架安

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