公路工程灯工程施工.docVIP

PAGE  一、工程概况 1工程简介 滨海公路（香港东路—李沙路）是青岛市滨海公路的市区部分。北起李沙路，南至香港东路。本段设计范围为75+950—李沙路，滨海公路规划道路红线40米，其中车行道30.5米，两侧人行道各4.75米。车行道加中央分隔带总宽度为30.5米，路灯间距为35米，灯杆高度为13米，设计为双悬臂路灯，其中车行道一侧为400W，人行道一侧为250W。 2施工范围 本次施工为滨海公路路灯施工图范围内的路灯施工。 3现场特征及施工条件 3.1水电情况 施工用水用电根据现场具体情况确定接入点接至施工现场。 3.2材料供应 工程施工中所用的工程材料应向监理工程师提供样品，经甲方或监理工程师认可，并经检验合格后方可进场，严把原材料进场关。 3.3施工工期 开工工期为2006年5月25日，竣工日期为2006年6月25日，施工总工期为30天。 4主要技术经济指标 4.1工期目标：2006年5月25日—2006年6月25日，总工期为30天。 4.2质量目标：合格级 4.3安全目标：无安全事故 二、施工组织的编写 1编制依据 《滨海公路路灯工程施工图纸》及施工招标文件和招标答疑； 《低压配电装置及线路设计规范》（GBJ54-83）； 《普通混凝土配合比设计技术规程》（GBJ/T55-96）； 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）； 《普通混凝土用碎石或卵石标准及检验方法》（JGJ53-92）； 《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）； 《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）； 2编制原则 2.1以设备保工艺、以工艺保质量的原则。坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上保证质量目标的实现。 2.2确保工期的原则。根据招标文件中规定的工期，编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等，确保工期目标的实现。 2.3均衡生产、突出重点的原则。根据工程的重点工序为管渠施工，在合理安排工期、搞好工序衔接的前提下，优先安排管渠施工，并在现场管理、施工技术和物资供应等方面重点保障，确保按计划工期完工；其它工程按照均衡施工的原则，认真组织施工。 2.4统筹兼顾、合理安排的原则。结合施工???场的实际情况，合理安排施工顺序和布置施工场地，优化施工工艺，正确处理工程建设与环境保护和周边交通的关系，最大限度地减少施工对当地环境和交通的影响。认真保护好当地的自然景观和生态环境，认真做好防护工作，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好的形象。 2.5因地制宜、灵活机动的原则。根据季节特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，保持良好的施工状态。 2.6科学分段、同步施工的原则。根据各项工程的作业量和技术特点，安排各专业施工队平行流水施工，确保各工序之间合理衔接。 三、施工总体布置 1 施工前的准备工作 本工程位于青岛市崂山区，为保证施工顺利进行，我方将做好以下几项准备工作： 1.1解决好施工用水用电，在接好施工用水用电的前提下，为确保因临时停电而不影响施工，我方将备用一台150KW发电机组。 2调查施工现场妨碍正常施工的障碍物和地下管线。 3按照设计图纸给定的坐标，利用全站仪进行测量控制放线。 1.4制定安全文明保证措施，严格按照有关文件规定，采取适当的现场文明施工措施和环保措施。 5机械设备调整及维护。 6劳动力的优化选择及合理搭配。 7作好材料计划与采购工作。 8对施工现场人员进行培训并配备通讯器材及办公设备。 2现场布置 在工程范围内的适当位置设置办公室、宿舍、仓库和机械停放区、材料堆放、加工区。 3施工组织机构 施工组织机构的设置本着精简、高效、实用的原则设置。 3.1设立工程项目部 中标后，立即选调有资质、有业务能力、有实际工作经验的技术、业务骨干组成项目部，全面负责该工程的施工管理工作，项目部实行经理责任制。 3.2项目部机构设置 根据工程需要，项目部拟设立工程管理、质量检查、安全管理、材料、设备等五个科室。全面负责工程安排、质量、安全的监督、检查，以及材料、设备的供应等各项工作（附：项目部组织结构图）。 4人员配备 工程管理科：2人；质量检查科：2人；安全科：2人；材料科：2人；设备科：2人；专业技术人员：10人。 考虑到本工程工期紧、工程量大，需投入大量的劳动力和足够的机械设备才能满足工程的需要，拟配劳动工人60名，其中土石方施工队伍20人，路灯工程施工队伍40人，工程需要时随时可以增加人力。 5主要机械设备的配备 根据工程实际情况，充分发挥机械的作用，需要配备足够的机械设备和车辆来满足工程的需要，具体机械配备见附表。 6施工准备 6.1技术准备 由技术负责人协助项目有关人员认真学习图