帶式运输机上的一级斜齿圆柱齿轮减速器设计.docVIP

PAGE  PAGE 29 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc216197839 一 设计题目  PAGEREF _Toc216197839 \h 1  HYPERLINK \l _Toc216197840 二 应完成的工作  PAGEREF _Toc216197840 \h 2  HYPERLINK \l _Toc216197841 三 传动装置总体设计方案  PAGEREF _Toc216197841 \h 2  HYPERLINK \l _Toc216197842 1.电动机的选择  PAGEREF _Toc216197842 \h 3  HYPERLINK \l _Toc216197843 2.确定传动装置的总传动比和分配传动比  PAGEREF _Toc216197843 \h 4  HYPERLINK \l _Toc216197844 3.计算传动装置的运动和动力参数  PAGEREF _Toc216197844 \h 4  HYPERLINK \l _Toc216197845 4.V带的设计和带轮设计  PAGEREF _Toc216197845 \h 5  HYPERLINK \l _Toc216197846 5.齿轮的设计  PAGEREF _Toc216197846 \h 7  HYPERLINK \l _Toc216197847 6.传动轴承和传动轴的设计  PAGEREF _Toc216197847 \h 15  HYPERLINK \l _Toc216197848 7.键的设计和计算  PAGEREF _Toc216197848 \h 22  HYPERLINK \l _Toc216197849 8.箱体结构的设计  PAGEREF _Toc216197849 \h 22  HYPERLINK \l _Toc216197850 9. 润滑密封设计  PAGEREF _Toc216197850 \h 25  HYPERLINK \l _Toc216197852 四. 设计小结  PAGEREF _Toc216197852 \h 26  HYPERLINK \l _Toc216197853 五. 参考资料  PAGEREF _Toc216197853 \h 27  一 设计题目：带式运输机上的一级斜齿圆柱齿轮减速器 给定数据及要求： 已知条件：运输带所需扭矩F=1175N；运输带工作速度v=1.65m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D=260mm；两班制，连续单向运转，载荷较平稳。环境最高温度350C；小批量生产。 二 应完成的工作 减速器装配图1张； 零件工作图1—2张（从动轴、齿轮）； 设计说明书1份。 指导教师：刘昭琴 三 传动装置总体设计方案: 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。 其传动方案如下： 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。 选择V带传动和一级圆柱斜齿轮减速器。 传动装置的总效率 为V带的传动效率, 为轴承的效率， 为对齿轮传动的效率，（齿轮为7级精度，油脂润滑） 为联轴器的效率，为滚筒的效率 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算。 查机械设计手册知： ηv带= η齿= η轴承= η联轴器= η卷筒=0.96 ηa=ηv带η齿η4轴承η联轴器η卷筒＝ 1.电动机的选择 电动机所需工作功率为： P＝P/η＝1175×1.65/(1000×0.960)＝2.02kW 滚筒轴工作转速为n＝==44.59r/min， 经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比i＝2～4，一级圆柱斜齿轮减速器传动比i＝8～40， 则总传动比合理范围为i＝16～160，电动机转速的可选范围为n＝i×n＝ 方案电动机型号额定功率 P Kw电动机转速 电动机重量 N电动机效率 %同步转速满载转速1Y100L-2330002800340822Y132S-631000960660833Y100L2-431500142035082.5综合