雷州大道（207国道）道路改造工程可行性研究分析.docVIP

PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT 66 雷州大道（207国道）道路改造工程 可行性研究报告 第一章 总 论 1.1 概述 1.1.1 项目基本情况 1、项目名称：雷州大道（207国道）道路改造工程（K3584+250~ K3589+345段） 2、建设单位：雷州市土地储备中心 3、法人代表： 4、建设地点：雷州市城区（市标至交警站场路口） 1.1.2 可行性研究报告编制单位 1、单位名称: 珠海德联工程咨询有限公司 2、资格证书：工咨乙12320060033 3、发证机关：中华人民共和国国家发展和改革委员会 1.1.3 可行性研究报告编制工作依据 1、雷州市土地储备中心委托我公司编制《雷州大道（207国道）道路改造工程可行性研究报告》协议。 2、《投资项目可行性研究指南》（试用版）。 3、《城市道路设计规范》（CLL37-90，1999年）。 4、《雷州市国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》。 5、《雷州市城市总体规划》（1993-2010）。 6、《雷州市城市交通规划》（1997-2010）。 7、《雷州“十一五”交通发展规划》。 8、委托方提供项目的有关资料。 1.1.4 可行性研究报告研究范围 本报告通过对雷州市道路与交通的现状及发展进行分析，结合雷州市的自然条件和社会经济状况，根据雷州市城市总体规划和城市交通规划，确定雷州大道（207国道）工程的建设规模，提出雷州大道（207国道）分段进行建设相关工作方案，估算建设投资，做出资金筹措和借款偿还计划，最后得出研究结论。 1.2 可行性研究结论 1.2.1 项目建设的必要性 随着雷州市经济的快速发展，城市规模不断的扩大，雷州大道（207国道）交通量猛增，导致该段道路与雷州市区道路互相干扰，影响了这一重要的对外交通应有的基本功能。因此，为了适应雷州市城市与经济发展的需要，必须对雷州大道（207国道）全线进行整治改造。 本项目将对雷州大道（207国道）（K3584+250~ K3589+345段）进行改造，是雷州城区的一条南北主轴线，也是雷州市对外联系的主要通道。 项目建设符合城市交通规划发展的要求，是完善城市路网结构、减轻城区交通压力的需要。项目建设是雷州市国民经济和社会发展战略目标的要求，是交通和铁路建设配套发展的需要。项目建设是雷州市市区建设城市中心区的重要一步，推动产业结构逐步优化升级和经济的发展。同时，项目建设是雷州市国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要的要求，有利于全市区域经济的协调发展。 因此，雷州大道（207国道）建设项目的建设是必要的。 1.2.2 项目的建设规模及内容 雷州大道（207国道）（K3584+250~ K3589+345段）建设起点市标，终点于交警站场路口，南北走向，为城市主干道Ⅰ级，全长5095米，路幅度宽66米，计算行车速度80公里小时，双向6车道。项目的主要技术经济指标见表1-1。 1.2.3 主要建设条件 本项目场址位于雷州市附城镇和雷城镇境内，北与市标连接，南止与交警站场路口。建设设工程征地涉及沿线单位和居民建筑物的拆迁，征收土地为集体权属，地类主要为空地、园地、林地和小部分耕地。施工水电及材料供应条件具备。 主要技术经济指标汇总 表1-1 序号指标名称单位企水路口至市标备注1道路类别城市主干道Ⅰ级2计算行车速度公里小时803道路长度米50954路幅总宽米665机动车道宽度米11.5×26机非分隔带米5.0×27非机动车道宽度米5.5×29人行道宽度米11.0×2含行道树10路面面层类型水泥混凝土11路面横坡度%1.512建设投资万元9975.0912.1自有资金万元836.9912.2贷款本金万元6625.7312.3建设期利息万元117.72利率按6.12%13项目建设期年114借款偿还款年11含建设期1.2.4 建设资金投资和筹措 本项目所需建设资金9975.09万元，路面宽66米，规划控制范围从路中心线向两侧纵深100米，控制土地面积1528.5亩，其中道路占用土地504.4亩，可开发利用土地1024.1亩。预算项目开发总成本9775.04万元，其中：征（收）土地补偿1499.73万元，拆迁安置补偿1000.27万元，建筑及设备投入6540.00万元，不可预计支出200.00万元。资金采取滚动方式投入。雷州大道（207国道）建设由市人民政府负责，资金来源：部分与省交通厅、市公路局争取，部分资金由市政府向银行贷款。建设期限1年，分两个阶段实施：第一阶段2009年6月至7月，主