2气源系统教程.doc

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2气源系统教程

 PAGE 20 第二章气源系统 为了保证控制系统及其工作部件的连续运行,必须保证供给清洁、干燥的空气,并具有所要求的压力。若不能完全满足以上条件,就会加速系统的中期老化过程。其结果是造成机械装置停工维修,而且使修理和更新部件的造价增加。从压期机产生压缩空气直到用户系统使用它,压缩空气都可能被各种潜在的因素所污染,因此,不仅要有制备品质优良的压缩空气,而且要正确选用合适的系统元件,以免压缩空气的质量下降。制备压缩空气,并对其进行预处理的设备。 第一节空压机 一、空压机 1、空压机:产生、处理和贮存压缩空气的设备称为气源设备。由气源设备组成的系统称为气源系统。典型的气源系统如图所示: 2、分类 压缩机安装位置和型号不同程度地影响着带入系统的油、水和微细颗粒物的多少。因此,为了防止各种故障对系统中各设备的耗损,应正确地制备压缩空气。 空压机按压力高低可分为低压型(0.2~1.0Mpa)、中压型(1.0~10Mpa)和高压型(10Mpa);按工作原理可分成:   容积型:通过缩小气体体积来提高气体的压力的方法称为容积型。   速度型:提高气体的速度、让动能转化为压力能,来提高气体压力的方法称为速度型,也叫透平型或涡轮型。 容积型压缩机类型: 往复式压缩机:往复式压缩机通用性强,而且在压力和供气速率上具有较宽的适应性。为了适应对更高压力的需要,采用具有级间冷却的多级压缩方式。 多级往复式压缩机串级使用的最佳压力范围可大致分列如 <400kPa 单级 <1500kPa 二级 >1500kPa 三级或三级以上 按下列范围配置也是可行的,但不一定经济 <1200kPa 单级 <3000kPa 二级 <22000kPa 三级或三级以上 隔膜式压缩机:隔膜式压缩机用在应该将机油与气源隔绝的场合,如在食品生产、制药行业和化学工业中。这种机型的压缩区内勿需润滑。 这种压缩机的旋转组合通过备运转部件的旋转来使气体压缩和增压。这类机型运行平稳,但输出气压不如往复式压缩机高。 2)速度型压缩机类型:: 透平式压缩机:透平式压缩机以小的级问增压值提供大的供气量。压缩机叶片使空气加速,但仅产生一个很小的压力增量:每级压缩使压力增长到该级入口压力的1.2倍左右。 3活塞式空压机: 有单级活塞式空压机和两级活塞式空压机,单级常用于需要0.3~0.7Mpa压力范围的系统。 单级空压机压力超过0.6Mpa,产生的热量太大,空压机工作效率太低,故常使用两级活塞式空压机。 (1)单级活塞式空压机工作原理 吸气:只由一个过程就将吸入的大气压空气压缩到所需要的压力。 压缩:活塞下移,体积增加,缸内压力小于大气压,空气便从进气阀门进入缸内。 排气:在冲程未端,活塞向上运动,进气阀门被打开,输出空气进入储气罐。 (2)应用:这种型式的压缩机通常用于需要3-7巴碰运气范围的系统。 2)两级活塞式空压机工作原理: 通过由两个阶段将吸入的大气压空气压缩到最终的压力,若最终压力为1.0Mpa,则第一级通常压缩至0.3Mpa。设置中间冷却器是为了降低第2级活塞的进口空气温度,以提高空压机的工作效率。最后输出的温度可能在120°C左右。活塞式空压机需设置气罐。 (3)工作原理: (4)活塞式空压机剖面图 4、滑片式空压机(旋转式压缩机 1)叶片式压缩机工作原理: (1)当转子旋转时,离心力使得叶片(各滑片)靠离心作用紧贴定子内壁。转子回转过程中,相邻两叶片间的空间逐渐减少,左半部(输入口) 吸气。在右半部,滑片逐渐被定子内表面压进转子沟槽内,滑片、转子和定子内壁围成的容积逐渐减小,吸入的空气就逐渐地被压缩,最后从输出口排出压缩空气。   一般需在输出口设置油雾分离器和冷却器。 (2)喷油目的:在出口的附近向气流喷油目的是起润滑和密封作用,油同时也能带走一部分压缩空气产生的热量,把输出的温度限制在190°左右。 5、螺杆式空压机 (1)工作原理:两个咬合的螺旋转子以相反方向转动,它们当中的自由空间的容积沿轴向逐渐减小,从而两转子间的空气逐渐被压缩。利用喷油来润滑和密封两旋转的螺杆,油分离器将油与输出空气分开。若转子和机壳之间相互不接触,则不需润滑,这样的空压机便可输出不含油的压缩空气。它可连续输出无脉动的流量大的压缩空气,出口空气温度为60度左右。 (2)气路系统:A进气过滤器B? 空气进气阀C?压缩机主机D单向阀E? 空气/油分离器F? 最小压力阀G? 后冷却器H? 带自动疏水器的水分离器 GA全性能机型在满载工况时 (3)油路系统:J?油箱K? 恒温旁通阀L?油冷却器M? 油过滤器N?回油阀O 断油阀 (4)冷冻系统:P?冷冻压缩机Q? 冷凝器R? 热交换器

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