从业十年工程师感悟.doc

再过几天就是我从业十年的纪念日啦，回首这过去的十年，个中辛酸和快乐只有经历过后才有切肤的体会，有加班的烦劳，有择业的困惑，有面试的尴尬，当然，也有成功的喜悦，但我很庆幸，我用了十年的时间做好了自己的职业定位，也具备了一定的综合实力。这是并不漫长的十年，确是我的生命历程中最美好的十年，可我觉得很值。很想和业内的朋友作分享，如果能消除你初入职场的迷茫，如果能帮你找到自己的定位，那将是我最大的快乐。 如何看待工程师的头衔，我小时候很是向往工程师的称呼，其实，狭义上的工程师是件很简单的事，本科毕业的第三个年头，就可以参加参加职称考试获得一纸证书就算是工程师啦，同事或供应商叫你X工，好像也有了几分心安理得，大家多明白，许多人叫你一声X工，仅是处于一种礼貌。你要是不注意自身做人做事的风格，别人会从心底看不起你，当然，仅仅是会做人，绝不是个好的工程师，一定要有解决实际工程问题的能力，设计能力，工艺能力，团队建设和管理能力，项目控制能力等等。我想从很具体的几个方面谈谈我的认识 一，成为一个在汽车行业内能独当一面的工程师，那是需要时间熬出来的，别指望三五年就成为资深人士，汽车行业涉及的专业领域较多，汽车的四大生产工艺即常说的冲压、焊接、涂装、总装。要是蜻蜓点水式的学习，只能是一些皮毛。从岗位职能上来讲，设计工程师，质量工程师，工艺工程师等岗位的要求不经相同。我认为在这个行业里没有十年的时间的磨练，很难成为一个优秀的工程师。有人讲做一辈子工程师是没有出路的，其实，职业的成败很难有标准来考量，赚钱的多少，工作的快乐指数，社会对你的需求来，自我的心理满足，包括这些但不仅是这些。有一句话可能能贴切地表述，鞋合不合脚，只有自己知道。我认为，你自己快乐就好，你自己喜欢就好，不要太多的在乎世俗的观念。不容否认，很多原来在一线锻炼了很长时间，有丰富工程经验的工程师最后去做管理工作了，但我相信你要不是一个优秀的工程师，很难得心应手的管理一支技术团队。 二，专业技能方面，我不想讨论大学学???东西有多少能在工作中发挥作用。我曾和学弟学妹们讲，大学里能直接运用到工作中的一门功课就是机械制图，我觉得我的专业功底来自近十年的工作实践，一定要记住，不要觉得自己懂得了发动的工作原理了，你就会设计发动机了不要觉得会使UG,CATIA,Pro/E等专业软件了，你就会机械设计了，一个简单的零件的设计要考虑的因素很多，随便举几个设计的考虑点，冲压件成形工艺，其中就包括折弯半径的处理，止裂槽的设计，下料时材料是否便于排料，冲头的寿命，塑料件是否设定了合理的拔模角，材料是选用PP，ABS还是尼龙6（66），皮纹区域定义的范围，除此之外，相关的边界条件是否考虑充分，还有一些隐形的问题，结构件的强度，总重的控制，动态频率分析，等一系列的问题。这需要我们有和某一个项目一起成长的机会，通过具体的工作来提高自己。具体的内容我将在下面的几个板块里分别表述。 三，谈谈职业定位，如果刚毕业一两年，就要规划好自己的职业，那是扯淡，严峻的就业形势容不得你来选择职业，哪里有份工作就先做着，养活自己再谈职业规划，要是你毕业有四年了，甚至更长时间了，工作换了很多，想在哪个行业里做，心里也没底，那就需要好好想想啦，列出自己的喜好，列出自己的优缺点，综合以前的从业经历。好好策划你自己的职业生涯吧！给自己做个五年规划吧，这个规划越早做越好，就算做打工仔，也要做一个明白一点的打工仔，做事有计划一点的打工仔，不要搓跎了岁月，工资还是不如人意。很多时候，你的定位可能受外界的影响很大，哪天和同学聚会，听做销售的同学大谈提成高，年终奖有多少，大谈接待客户时的潇洒和奢侈。你就想去做销售了，从没有考虑自己是否具有做销售的潜质和优势，就看到销售风光的一面，全然没有考虑销售的艰难和压力。所以职业定位不要盲从，一定要有理性的思考和全面考虑的过程。 四，谈谈心态，我们常不由自主的和别人比较，和别的行业的人比较，比职位，比收入，比房子，比车子。无非是两种结果，你很得意或暗自得意，你很沮丧，想放弃，放弃现在的工作（可你常常不敢放弃，你还得考虑好明天去干啥），放弃这个行业。就在你举棋不定之际，你开始推诿工作了，觉得公司很亏待你，你付出了很多，却得到很少。我曾经在一家公司（暂且叫M公司吧）呆了四年，经常性的加班，五一，十一我多在陪同外方工程师，调试设备，冻结产品数据，陪他们考察供应商，有时为了解决一个塑料零件???变形问题，我和供应商一起调试模具到凌晨3点，不断的实验模温，压力等工艺参数。我不敢和同学讨论我的工资，自卑呀！我犹豫过。我要不要改行，要不要跳槽。当我冷静下来分析情况后，我还是决定留下来，我觉得这家公司还有我没有学会的东西，在这个消费很高的城市里，我拿了四年很低的工资，可我很感激那家公司，这四年里，我