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福建省永安至武平(闽粤界)高速公路工程
分部工程开工申请批复单 监表27
承包单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:山东格瑞特监理咨询公司 编 号:
申请开工项目:排水工程施工桩 号:K182+600~K185+258申请开工日期:2007年 5 月 1 日计划完工日期:2008年 4 月 30 日此项工程施工技术负责人: 高少亮 质量负责人:陈刚 安全负责人:李爱军致现场驻地监理工程师:
上述分项工程已具备条件,申请开工。
承包人: 日期: 年 月 日附
件1、工程概况:工程部位、工程特点、工程数量等;
2、施工组织设计;
3、人工、材料、机械设备到位情况;
4、质量、安全、环保保证措施及责任人;
5、试验报告。监理意见:
专业监理工程师:
日期: 年 月 日结论:
现场驻地监理工程师:
日期: 年 月 日一、工程概况
1、工程部位及特点
A11合同段路线总体走向由北向南,起点位于武平县十方镇梅坑村附近,起点里程为K182+600,终点位于武平县岩前镇大布村闽粤省界处,桩号K197+513.545,接长春至深圳国家高速公路粤境蕉岭广福至城东段起点K0+000。主线全长14.913545Km。我项目部施工路基起点里程为K182+600,终点里程YK185+258、ZK185+210。路基地表排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽;路基地下排水应设置盲沟、渗沟、截水渗沟、检查井等地下设施,采用地下排水设施类型,,位置尺寸根据工程地质和水文地质条件决定。根据地下水位情况,个别路段路堑边坡还设置了坡底排水平孔。本工程边沟设置于路堑段,排水沟设置于路堤段,截水沟设置于挖方边坡坡顶以外5米处,急流槽设于陡坡地段将截水沟水引入边沟或涵洞或将水引入自然流水系统。
2、施工条件
⑴地形多呈丘陵地貌,高低起伏较大。主要地层岩性如下:表层自上而下为素填土、杂填土、亚粘土、亚沙土、粘性土、以下为强~弱风化灰岩。
⑵气候条件
本项目所处区域的气候是亚热带季风型大陆性气候,四季分明,温和湿润。雨季一般在3~9月份。
⑶交通条件
路线所经区域交通发达,附近有村公路经过,各区域可修筑施工便道进入施工现场。
⑷施工用水、电
施工用水就地蓄水,电可由隧道进口施工用电处接入。
二、路基排水工程施工组织设计
(一)、工程总体目标
1、质量目标
确保本段路基排水工程全部达到工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上。工程质量等级达到优良,配合全标段创优工作。
2、安全目标
工程实施过程中坚决实施“五杜绝”,既杜绝施工死亡事故、杜绝多人伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故,争创 “安全文明工地”。
3、环境保护和文明施工目标
预防和消除施工造成的环境污染。控制排污、控制扬尘、降低噪音、减少大气污染、保护植被、塑造绿色工地。保护文物,创环境保护达标工地。
根据福建省文明施工的统一要求进行工地现场规划,建设绿色施工场地,文明施工目标明确,体系健全、措施得力,争创福建省省级文明工地。
二、主要施工方案及方法
一、排水沟、边沟、截水沟
(1)排水沟、边沟、截水沟的测量放样统一采用红外线测距仪精确放样,确保沟体线形美观,直线线型顺直,曲线线形圆滑。
(2)放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元,以确保边沟、排水沟与结构物的进出水口顺利连接。
(3)截水沟顶面应略低于自然坡面,若遇冲沟应设缺口将水导入截水沟。
(4)基坑开挖根据土质情况,可采用机械开挖和人工开挖配合完成,也可采用人工开挖成型。如采用机械开挖,应防止超挖,应留出5~10cm左右富余,由人工修整成型,确保边沟、排水沟的边坡平整、稳定,严禁贴坡。基坑开挖后,需进行沟底高程复测。
(5)基坑开挖土方应堆置在与路堑边坡顶一侧并予以夯实或运出场外,禁止堆放在排水沟外侧,影响场地的外观及排水效果,或回流至排水沟内影响正常排水。
(6)采用干砌片石铺筑时,应选用有平整面的片石,各砌缝要用小石子嵌紧,采用浆砌片石铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水,若沟底采用抹面时,抹面应平整压光。
(7)边沟、排水沟的进出水口,应妥当加固,以防水流危害路基。
(8)截水沟出水口一般应设深度不小于1米的截水墙或消能设施,以免出水口在水流作用下冲毁。
二、跌水与
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