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液压传动第2版 教学课件 作者 王积伟 章宏甲 黄谊课件 第五章 液压缸.ppt
第一节 液压缸的类型和特点 ;图5-1a所示为缸筒固定的双杆活塞缸。
图5-1b所示为活塞杆固定的双杆活塞缸。;(二)单杆活塞缸;单柱塞缸只能实现一个方向运动,反向要靠外力,如图5-4a所示。
用两个柱塞缸组合,如图5-4b所示,也能用压力油实现往复运动。;(一)增压缸;;;;;;;;;尽量使活塞杆在受拉状态下承受最大负载,或在受压状态下具有良好的纵向稳定性。
考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题。
正确确定液压缸的安装、固定方式。
液压缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计,尽可能做到结构简单、紧凑,加工、装配和维修方便。;二、液压缸主要尺寸的确定;三、强度校核;活塞杆受轴向压缩负载时,其值F超过某一临界值Fk,就会失去稳定。活塞杆稳定性按下式进行校核。;液压缸的缓冲计算主要是估计缓冲时缸内出现的最大冲击压力,以便用来校核缸筒强度、制动距离是否符合要求。
液压缸缓冲时,背压腔内产生的液压能E1和工作部件产生的机械能E2分别为(见图5-11d);当E1=E2,即工作部件的机械能全部被缓冲腔液体吸收时,则得;拉杆计算的目的是针对某一规定的分离压力值估出拉杆的预加载荷量。
有些液压缸的缸筒和两端缸盖是用四根或更多跟拉杆组装成一体的。
FⅠ 为预加在拉杆上的拉力,拉杆的变形量(伸长量)为 ,缸筒的变形量(压缩量)为 。;第五章 结束!
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