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毕业设计(论文)
题 目 西安地铁三桥站基坑
开挖支护设计
2013 年
摘 要
基坑工程是指在地表以下开挖的一个地下空间及其配套的支护体系。而基坑支护就是为保证基坑开挖,基础施工的顺利进行及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁以及周边环境采用的支挡,加固与保护措施。
基坑支护体系是临时结构,安全储备较小,具有较大风险,基坑工程具有很强的区域性。不同水文,工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。基坑工程环境效应复杂,基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳定,而且要有效的控制基坑周边地层移动以及保护周围环境。
本文先介绍了三桥站的工程概况,包括水文地质和周围环境,然后通过结合对现有基坑开挖支护工法和车站实际情况的比较选择出了适合本站的开挖支护方案。下来通过土压力的计算、结构内力的计算,配筋、验算、支撑设计、变形估算等对基坑的开挖支护作了理论上的数据分析,最后通过施工组织说明了各个工序施工的工法和应注意的问题。
关键词:支护方案,地下连续墙,支撑,施工组织
目录 TOC \o 1-3 \h \z \u
第一章 工程概况 PAGEREF _Toc328421304 \h 1
1.1 工程简介 PAGEREF _Toc328421305 \h 1
1.2 工程地质与水文地质条件 PAGEREF _Toc328421306 \h 1
1.2.1 车站工程地质层分布与特征描述 PAGEREF _Toc328421307 \h 1
1.2.2 水文地质条件 PAGEREF _Toc328421308 \h 2
1.2.3 特殊地质条件 PAGEREF _Toc328421309 \h 3
第二章 支护方案的选择与比较 PAGEREF _Toc328421310 \h 4
2.1 基坑支护的类型及其特点和适用范围 PAGEREF _Toc328421311 \h 4
2.1.1 深层搅拌水泥土围护墙 PAGEREF _Toc328421312 \h 4
2.1.2 土钉墙 PAGEREF _Toc328421313 \h 4
2.1.3 排桩支护 PAGEREF _Toc328421314 \h 5
2.1.4 槽钢钢板桩 PAGEREF _Toc328421315 \h 5
2.1.5 钻孔灌注桩 PAGEREF _Toc328421316 \h 5
2.1.6 钢板桩 PAGEREF _Toc328421317 \h 6
2.1.7 SMW工法 PAGEREF _Toc328421318 \h 6
2.1.8 地下连续墙 PAGEREF _Toc328421319 \h 6
2.2 方案的比较及确定 PAGEREF _Toc328421320 \h 7
2.2.1 基坑的特点 PAGEREF _Toc328421321 \h 7
2.2.2 支护方案的选择 PAGEREF _Toc328421322 \h 8
第三章 土压力计算 PAGEREF _Toc328421323 \h 10
3.1 地面荷载的确定 PAGEREF _Toc328421324 \h 10
3.2 按分层土计算土压力 PAGEREF _Toc328421325 \h 10
3.3 土层力学参数平均值 PAGEREF _Toc328421326 \h 13
第四章 结构内力计算 PAGEREF _Toc328421327 \h 15
4.1 计算理论的确定 PAGEREF _Toc328421328 \h 15
4.2 结构内力计算及配筋 PAGEREF _Toc328421329 \h 15
4.2.1 土压力计算 PAGEREF _Toc328421330 \h 15
4.2.2 用等值梁法计算弯矩 PAGEREF _Toc328421331 \h 18
4.3 地下连续墙的配筋计算 PAGEREF _Toc328421332 \h 25
4.3.1 纵筋配置 PAGEREF _Toc328421333 \h 25
4.3.2 水平筋配置 PAGEREF _Toc328421334 \h 28
第五章 基坑稳定性分析 PAGEREF _Toc328421335 \h 29
5.1 基坑的整体稳定性验算 PAGEREF _Toc32
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