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《物流中心术语》国家标准(送审稿)-城市公共交通智能化
城市公共交通智能化应用示范工程标准
《城市公共汽电车出行信息服务技术要求》
编制说明
一、任务背景
近年来,随着国家实施“公共交通优先发展战略”的推动,城
市公共交通系统得到了快速发展。但目前我国多数城市仍然面临公共
交通服务水平不高,信息服务不规范,公交出行比例偏低等问题。《国
务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》也鼓励城市智能交通发
展:“按照智能化、综合化、人性化的要求,推进信息技术在城市公
共交通运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用”。为贯彻落实
《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发[2012]64 号)
精神,推进公交都市创建工作,加强城市客运行业管理,提升城市公
共交通系统运输服务效能,根据《公路水路交通运输信息化“十二五”
发展规划》(交规划发[2011]192 号)要求,交通运输部决定依托公
交都市创建工作开展城市公共交通智能化应用示范工程(以下简称
“示范工程”),并于 2012 年起启动了两批示范工程。
标准化建设是推动城市公共交通信息化发展的基础。为提高示
范工程建设质量和效益,2014 年 1 月,交通运输部发布了《交通运
输部办公厅关于印发城市公共交通智能化应用示范工程标准规范编
制工作方案的通知》(厅函科技[2014]21 号)。明确了示范工程 11 项
标准编制任务:
1
——第 1 部分:城市公共汽电车车载智能服务终端;
——第 2 部分:城市公共汽电车电子站牌及数据通讯协议;
——第 3 部分:城市公共汽电车设备数据总线通信接口规范;
——第 4 部分:城市公共汽电车车载设备数据采集通讯协议;
——第 5 部分:城市公共交通管理与服务信息系统数据交换规
范;
——第 6 部分:城市公共交通管理与服务信息系统数据元;
——第 7 部分:城市轨道交通客流数据采集与传输规范;
——第 8 部分:城市公共汽电车出行信息服务技术要求;
——第 9 部分:城市公共汽电车智能调度系统技术要求;
——第 10 部分:城市公共交通行业监管系统技术要求;
——第 11 部分:城市公共交通智能化应用示范工程总体技术要
求。
本标准为示范工程系列标准的第 8 部分,用以确保示范工程建
设城市公共汽电车出行信息服务的规范性,是城市公共汽电车出行相
关信息服务的基本技术要求和质量要求,是相关信息系统建设的参考
依据。
二、工作简况
1、行业标准
该标准为城市公共交通智能化应用示范工程标准,已列入 2015
年制、修订交通运输行业标准项目计划表,与工程标准《城市公共汽
电车电子站牌及数据通讯协议》合并,行业标准的立项名称为:《城
2
市公共汽电车出行信息服务技术要求》。
技术归口单位:全国城市客运标准化技术委员会。
2、标准起草单位和参加单位
本标准主要由交通运输部公路科学研究院负责制定工作,北京
市交通信息中心、深圳市交通运输委员会、深圳市标准技术研究院、
南京市客运交通管理处、西安市交通运输管理处、西安市交通信息投
资营运有限公司等机构和公司共同参与标准的编制。
三、编制过程
(1)依托示范工程,开展相关研究
2012 年 9 月 10 日,交通运输部下发《关于申报城市公共交通智
能化应用示范工程建设项目通知》(厅规划字[2012]210 号),启动
了首批 10 个试点城市的建设。目前第一批试点工程大部分完成了工
程招标,进入工程建设期。本标准编制组结合第一批试点城市的示范
工程初步设计工作,开展了出行信息服务相关技术需求的调查工作。
(2)制定了标准规范编制工作方案,成立标准编写小组
2013 年 12 月,召开了会议标准编制工作方案讨论
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