SX-A1标段总体施工组织设计教程.doc

苏锡高速公路SX-A1标工程项目 （K0+000.00-K3+818.00） 总 体 开 工 报 告 无 锡 路 桥 WUXILUQIAO 无锡路桥集团有限公司 苏锡高速公路SX-A1标项目部 二○○七年十一月 苏锡高速公路SX-A1标工程项目 （K0+000.00-K3+818.00） 总 体 施 工 组 织 设 计 无 锡 路 桥 WUXILUQIAO 无锡路桥集团有限公司 苏锡高速公路SX-A1标项目部 二○○七年十一月 目 录 第一部分：工程概况 第二部分：施工组织总体布置 第三部分：设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 第四部分：施工场地布置 第五部分：人员、机械设备施工资源配置配备 第六部分：各主要分项工程的施工技术方案 第七部分：各分项工程的施工顺序 第八部分：质量保证措施 第九部分：工期保证措施 第十部分：重点（关键）和难点工程的施工、方法及其措施 第十一部分：安全保证措施 第十二部分：冬季和雨季施工安排 第十三部分：文明生产、环境保护措施 苏锡高速公路工程项目 （苏州绕城高速——无锡环太湖高速公路）SX-A1标 第一部分 工程概述 一、工程概况 SX-A1标施工标段起于苏州绕城高速公路的通安枢纽，桩号为K0+000，向西在K0+348处与现状的老苏锡路相交（分离立交），在K1+669.02处与S230相交（分离立交）后，转向西北。跨越御亭路后，在K3+818处结束。本标段全长3.818公里。 1、技术标准 本项目主线采用双向六车道高速公路标准进行建设，计算行车速度100km/h。宽度33.5米主线路基长3560.7米，宽度为8.5米的匝道路基长995.9米，宽度为15.5米的匝道长264.7米，宽度22.5米的匝道长102米，宽度为16米的被交路长625米。 2、通安枢纽概况 通安枢纽在苏州绕城高速公路实施时已确定其型式，采用半苜蓿叶半定向+单喇叭型。在苏州绕城高速公路建设时已经完成一期工程，与312国道相通的匝道已建成通车，与本项目相通的匝道为设计预留，并未实施，本次建设为二期工程，枢纽方案中包括新建主线及SW、WS、NW、WN四个匝道，枢纽总长1300米，匝道总长4528.2米。其中主线设计速度为100Km/h，匝道设计速度采用40、60Km/h。 二、主要工程量 1、桥梁数量表 序号桥名或中心桩号孔径桥梁宽度/长度（米）上部结构型式1K1+9761-202-15.25/32.04PC空心板2K2+459.6810+13+102-15.25/38.04PC空心板3通安枢纽主线桥(17.5+5-25)+(6-25)+(5-25+17.42)2-13/438.19装配式连续箱梁4SWK0+655.9983-10拼3.5/35.04PC空心板5SWK1+081.8153-1010.5/36.04PC空心板6SWK1+572.5783-10变宽/35.04PC空心板7SW匝道跨苏州绕城高速桥(4-20)+(20+30+30+20) +(4-20)10.5/266.02现浇箱梁8SW匝道跨老苏锡公路桥(4-25)+(4-25)12/206.06组合箱梁9WSK0+671.63-1010.5/36.064PC空心板10WSK0+237.52匝道桥4-2510.5/102.96组合箱梁11WNK0+137.459（3-20）+（3-20）8.5/122.93现浇箱梁12通安枢纽辅道桥 (17.5+5-25)+(5-25+17.5)+3*(2-25)变宽/438.19组合箱梁13K1+669.02 230省道跨线桥(5-25)+(4-25)+(5-25)2-15.25/356.22组合箱梁14K3+712.02 御亭路跨线桥5-252-15.25/137.1组合箱梁15珍珠浜人行天桥27+303.9/57钢箱梁16望鹤西路车行天桥20+22+22+206.5/90.6现浇箱梁2、道路数量表 序号项目名称单位数量序号项目名称单位数量1清理现场M21759476边沟M72722清除淤泥M3165077圆管涵m1001.06 3路基填筑M33869718箱涵、通道m188.164堆载预压M3519829二灰土底基层M21244255土工格栅