2016-2017学年湘教版必修二：3.4交通运输布局及其对区域发展的影响 第1课时 学案.docVIP

第1课时　交通运输与聚落 1.结合所在家乡的具体个案,学会分析交通运输对聚落形成的影响,记住交通运输对聚落形成和发展的巨大推动作用。 2.理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件,掌握交通运输与聚落之间的内在联系。 3.读图分析我国北方城镇与南方城镇在选址时考虑的区位因素。 交通运输与聚落 1.交通运输 (1)概念:利用各种①　　　　,使旅客、货物沿着特定的线路实现②　　　　的过程,是连接生产与③　　　　、城市与④　　　　、各地区与各部门的重要纽带。? (2)方式:铁路、⑤　　　　、水运、⑥　　　　、管道。? (3)特点:形成了⑦　　　　、网络化、⑧　　　　的交通运输综合体系。? 2.交通运输与聚落的形成 (1)规律:在⑨　　　　便利的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成比较大的居民点。? (2)河流:在河流干支流的汇合处,在河流⑩　　　　　　　　处因拥有发达的水运条件和频繁的　　　　,有利于形成较大的城市。? 3.交通运输与聚落空间分布 (1)古代:北方以　　　　交通为主,聚落往往在陆路干道附近形成;南方以　　　　交通为主,聚落则临水分布,既方便取水,又利于航运,更可营造秀美的滨水景观。? (2)聚落形态:北方多呈　　　　状,形态比较规则,道路呈　　　　;南方河网密度较大,聚落沿河道、铁路或公路分布,布局形态多呈　　　　。? 1.公路运输的优点有哪些? 2.是否河流沿岸都有利于聚落的发展? 探究一　交通运输方式选择 [互动探究]　 1.读表,回答下列问题。 货物种类起点至终点公路铁路航空河运海运3吨活蟹郊区水库—市区10000吨海盐天津—上海100000吨原油科威特—美国2500吨煤炭大同—南昌5000吨小麦上海—重庆 　　(1)上述货物各应该采用什么样的交通运输方式? (2)若要将2 kg黄金从山东招远运到广州,应选择什么样的交通运输方式?原因是什么? 2.将市场价值为1块钱的东西花100元用航空运输一定是错误的吗? 探究二　交通运输与聚落的形成 [互动探究]　1.阅读教材相关内容,并结合我国100万人口以上城市和主要交通线路分布图,回答下列问题。 (1)我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系? (2)我国东部地区人口稠密,城市众多,经济发达,对交通网络的形成和发展有哪些影响? 2.石家庄市原是正定县的一个乡村,目前发展成规模远大于正定县的大城市。读图,回答下列问题。 (1)石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么? (2)上图说明,现代聚落区位选择中,城市扩展的增长点是什么?此外,沿　　　　也可以形成城市空间增长的纵轴线。? 探究三　交通运输与聚落空间布局 [互动探究]　1.读教材图3-31“华北民居”和图3-32“江南水乡”,分析比较两处在屋顶坡度、墙壁厚度、房屋朝向三个方面的差异,并简要分析其原因。 2.城市空间形态是一成不变的吗? 　　出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的大小,圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读出行期望路线示意图(甲)和道路功能分类示意图(乙),回答1~2题。 1.出行期望量(　　)。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.与聚落之间的距离没有相关性 B.与聚落的规模呈负相关 C.与聚落之间的距离呈正相关 D.与聚落的规模呈正相关 2.实际交通线的建设,一般是(　　)。 A.按照人口多少的需要 B.按照聚落规模的大小 C.按照聚落之间的远近 D.按照出行期望量的大小 3.读某历史名城图,回答下列问题。 (1)该城市旧城区布局的主要区位因素是　　　和　　　　。? (2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早,请说明你的理由。 (3)影响新城区出现的主要区位因素是什么?  参考答案：知识体系梳理 ①运输工具　②空间位移　③消费　④乡村　⑤公路　⑥航空　⑦高速度　⑧全方位　⑨交通　⑩入海口商贸活动　陆路　水运　团块　棋盘式　带状 基础学习交流 1.发展最快、应用最广,地位日趋突出,是最重要的运输方式。机动灵活,周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强。 2.不是。河口、干支流交汇处、航运的起止点由于人流和物流在此中转、集散而易发展为城市,并非河流沿岸都适宜城镇的发展。 思维探究与创新 探究一　交通运输方式选择 [互动探究]　 1.(1)活蟹——公路,海盐——海运,原油——海运,煤炭——铁路,小麦——河运。 (2)应选择航空。原因是黄金价值高,航空运输的特点是速度快、运量小、运费高,符合运输黄金类高价值且数量不大的东西。 　　2.不一定。比如说,急救病人用的急需药品如果是距离太远就可以选择用航空运输。 [归纳总结]　1