中国重型卡车行业现状及发展趋势第一稿 2004年2月17日.pptVIP

中国重型卡车行业现状及发展趋势第一稿 2004年2月17日;内容 ; ;2000-2002年重型卡车的产销量大幅增长，2003年增速放缓，进入调整期，预计2004年增速在3%-6%左右 ;近几年重卡比重逐步上升，卡车市场生产结构趋于合理 ;2001-2003年重卡生产企业数量稳中有降，弱小企业逐步被淘汰；同时，全国卡车生产企业总数稳步增加 ;2001-2003年我国20t以上重型卡车需求量激增，导致进口量大幅上升，而其他规格重卡进口量下降 ;中国重卡企业面对着复杂的国际国内环境 ;而且，中国在汽车制造技术方面与国外还有很大的差距，卡车行业尤为突出 ;国内重卡产品虽然价格比进口重卡便宜30%-100%，但在其他各方面存在巨大差距，竞争能力处于劣势 ; ;六大因素影响中国重型卡车行业的发展 ;六大因素影响中国重型卡车行业的发展 ;1993-2003的GDP增长情况;六大因素影响中国重型卡车行业的发展 ;4;六大因素影响中国重型卡车行业的发展 ;;六大因素影响中国重型卡车行业的发展 ;超载超限的整治和车贷险业务的整顿对重型卡车市场利大于弊 ;六大因素影响中国重型卡车行业的发展 ;进一步规范的市场和国外厂家超前的营销理念将会为重型车市场提供良好的消费环境。 ;六大因素影响中国重型卡车行业的发展 ;公路建设四方面的主要因素将持续推进卡车市场的发展;我国公路通车总里程发展速度之快为世界罕见 ;西气东输、西电东送、南水北调、2008年北京奥运会、2010年世博会、青藏铁路等国家重点建设项目商机无限 ; ;近今年，我国重卡市场生产集中度分为三大集团 ;近几年，重卡市场生产集中度高位调整，东风逼近一汽，其他企业迎头赶上，2003年北汽福田异军突起（1/2） ;近几年，重卡市场生产集中度高位调整，东风逼近一汽，其他企业迎头赶上，2003年北汽福田异军突起（2/2） ; ;;;;;;