电力系统典型10千伏手车开关控制回路断线原因分析及防范措施.pdfVIP

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2017-06-15 发布于内蒙古
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电力系统典型10千伏手车开关控制回路断线原因分析及防范措施.pdf

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ELECTRONICS WORLD?技术交流电力系统典型10千伏手车开关控制回路断线原因分析及防范措施国网安徽省电力公司宿州供电公司侯正权方圣【摘要】主要通过对一起10千伏手车式开关“控制回路断线动作”信号的检查，从电气二次回路设计原理和机械结构进行深入分析，结合专业的经验判断，找出影响手车开关正确分合闸的关键因素，并最终确定如何避免和正确处理类似故障的防范措施。【关键词】电力系统；手车开关；控制回路；分析；研究 2.1.1 失去控制电源。电源空开断开或故障会导致整个控制 1.典型事件案例回路失电，发出控制回路断线信号。 2.1.2 合闸与跳闸线圈烧毁。当跳闸线圈烧毁时会导致控制 2月20日01时30分06秒，某地市供电公司调度控制中心值班回路断开，开关无法分闸。人员在110千伏黄口变电站拉路查找接地时，遥控拉开10千伏酒店 2.1.3 辅助触点故障或接触不良。 107开关失败，显示“107开关控制回路断线动作”。运维人员赶 2.1.4 行程开关切换不到位。至现场对107手车开关进行检查。发现馈线保护装置上运行指示灯 2.1.5 弹簧未储能或储能触点故障。为防止弹簧未储能的情与报警指示灯亮（无法复归）、跳位指示灯与合位指示灯均灭，况下合断路器，造成合闸线圈过热或烧毁。一般将弹簧储能继电而柜体上的合闸指示灯亮。初步判断，该手车开关二次回路发生器的常开触点串联在合闸控制回路中，弹簧未储能时会发出控制异常，控制回路断线导致保护装置上“合闸”位置指示灯灭，手回路断线信号，同时弹簧未储能灯亮。若弹簧弹性下降或辅助触车开关分闸回路不通。线路故障或者机构故障时开关无法分闸，点故障则会导致合闸回路断开，发出控制回路断线信号。可能导致越级跳闸的重大事故，需紧急停电处理。 2.1.6 控制回路中端子接线松动或脱落。 2.1.7 航空插头接触不良。 2.原因分析 2.2 通过上面的分析，可以总结10千伏手车开关控制回路断线的判断和解决的方