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(宁都段)广吉高速B1标石方及挖孔桩基爆破工程爆破设计
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广吉高速B1标石方及挖孔桩基爆破工程
(宁都段)
爆破施工设计方案
设 计:
审 核:
批 准:
宜春市民安爆破工程有限公司
二〇一七年一月七日
目 录
1、设计前提
1.1设计依据
1.2工程概况
2、爆破设计方案
3、路基开挖爆破设计
3.1深孔爆破参数设计
3.2浅孔爆破参数设计
4、桥桩基洞爆破
4.1爆破方案和作业规定
4.2桩基浅孔爆破主要爆破参数的确定
4.3炮孔平面布置形式
4.4 装药结构及炸药选用
5、爆破网路设计
5.1路基爆破
5.1.1起爆网路设计
5.1.2起爆方式
5.1.3网路连接方法
5.2桥桩基洞爆破
6、爆破器材的品种、数量与计划
6.1爆破器材的品种
6.2爆破器材的数量与计划
7、爆破安全设计
7.1爆破地震校核
7.2爆破个别飞石,可按下式计算
7.3爆破空气冲击波可按下列计算公式确定:
8、爆破安全技术
8.1爆破??全技术措施
8.2爆破安全防护措施
9、爆破安全警戒方案
9.1根据周边环境成立爆破安全警戒组织;
9.2按照设计划定警戒范围,编制警戒方案,设置警戒岗哨;
9.3爆破警戒信号
9.4信号类别
10、施工机具、仪表
11、爆破施工组织
11.1施工管理机构
11.2人员组织
11.3施工准备
11.4钻孔施工
11.5装药施工
11.6爆破网路施工
11.7施工安全措施
11.8爆后安全检查及盲炮处理
12、爆破应急预案
12.1成立爆破应急组织机构
12.2爆破可能危及被保护对象安全的应急预案;
12.3爆破器材可能发生丢失、被抢、被窃等应急预案。
设计图纸(附件)
图 1-1 深孔爆破炮孔布置平面、剖面示意图 (8m台阶)
图 1-2 深孔爆破起爆网路设计示意图
图 1-3 炮孔装药、填塞结构示意图 (深孔)
图 2-1 浅孔爆破炮孔布置平面、剖面示意图(4.5m台阶)
图 2-2 浅孔爆破起爆网路设计示意图
图 2-3 炮孔装药、填塞结构示意图 (浅孔)
图 3 直径1.2m桩基孔覆盖防护装置设计图
图 4-1 K73+500- K73+680附近爆破环境平面示意图
图 4-2 K73+500- K73+680附近警戒范围及岗哨布置示意图
图 4-3 K72+700- K72+800附近爆破环境平面示意图
图 4-4 K72+700- K72+800附近警戒范围及岗哨布置示意图
图 4-5 K71+200- K71+300附近爆破环境平面示意图
图 4-6 K71+200- K71+300附近警戒范围及岗哨布置示意图
1、设计前提
1.1设计依据
(1)、江西省高速公路投资集团有限责任公司广昌至吉安高速公路建设项目办公室2016年11月7日签发的《中标通知书》;
(2)、江西省高速公路投资集团有限责任公司广昌至吉安高速公路建设项目办公室与中铁十六局集团有限公司2016年12月3日签署的《合作协议书》;
(3)、中铁十六局集团有限公司广昌至吉安高速公路B1标项目经理部与宜春市民安爆破工程有限公司吉安分公司2016年12月28日签署的《爆破施工服务合同》;
(4)、《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院第446号令);
(5)、《爆破安全规程》(GB6722-2014);
(6)、《爆破作业项目管理要求》(GA 991—2012);
(7)、《爆破作业人员资格条件和管理要求》(GA 53—2015);
(8)、《江西省公安机关爆破作业项目许可和管理工作规范》(江西省公安厅[2014]49号)
(9)、现场踏勘获得的有关资料;
1.2、工程概况
1.2.1、工程环境条件
广昌至吉安高速公路B1标合同段全长8km,起点(K71+000)位于赣州市宁都县大沽乡南林村西侧山坡,终点(K79+000)位于吉安市永丰县上固乡汉下村。其中宁都段4.02km(K71+000- K75+020),永丰段3.98km(K75+020- K79+000)。
宁都段道路主要作业项目内容:设计路基宽24.5m,山体最大开挖深度49m,台阶高度10m,边坡设计坡度1:1-1:0.75,路基石方爆破量约38万m3。需爆破的桥桩基198个,直径分别为1.2m、1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2.2m,平均爆破开挖深8m左右;桥桩石方爆破量约0.4万m3。爆破工期至2018年6月2日止。
拟建宁都段高速公路沿线需爆破地段如下:
(1)露天爆破:
K71+100- K71+250;K71+600- K71+700;
K72+700- K72+800;K73+500- K73+680;
(2)地下爆破:
K71+045; K71+425;K71+797; K72+
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