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水电站自动化运行专业术语 功率因数φ：Cosφ2=1/(1+(Q无/P有)2)， 说明：P有增大，功率因数φ增大；Q无增大，φ减少。 有功功率P有：以字母P表示，单位为千瓦（ｋW）。 它是保持用电设备正常运行所需的电功率，也就是将电能转化为其它形式能量（机械能、光能、热能）的电功率。 在电网中，它是能对外做功的功率，被消耗了，离开了电网的功率。 无功功率Q无：以字母Q表示，单位干乏（kvar）。 它是在电感或电容电路中，用于电能和磁场能转换的功率，没有功率损耗，对外不做功，所以叫无功功率。 在电网中，它是维持非电阻性设备的正常运行，典型的就是电动机，它需要建立始终存在的磁场，来维持电机的运行，建立磁场需要功率（能量），但是这个功率（能量）不会被消耗，它始终在电网中存在。电网中存在的无功功率较大，是传输的有功功率的1.3倍！是维持电网运行和安全的重要因素之一。 机组零部件及控制器件 集电环（滑环）：它负责为旋转体连通、输送能源与信号的电气部件。滑环通常安装在设备 的旋转中心，主要由旋转与静止两大部分组成：旋转部分连接设备的旋转结构并随之 旋转运动，称为“转子”；静止部分连接设备的固定结构的能源，称为“定子”。集电 环(滑环)是转子线圈的接线端，由于转子是旋转的，励磁的直流电通过碳刷和2个滑 环的接触将励磁电流传给转子的绕组(励磁绕组)上而激磁。 碳刷（电刷）：碳刷又叫电刷，因为主要成分是碳，即石墨，所以经常被称作“碳刷”。碳刷 的作用是把电机外部的电源(一般是励磁机产生的直流励磁电流)，通过滑环(在转子上， 随转子一同运转)，提供到转子的绕组(励磁绕组)上去。 每个集电环分布着十只电刷，电刷是固定在定子这边的。有滑环结构就要有电刷。 发电机、电动机绝缘电阻：电机受潮或进水，电机浸漆不透及烘干不好会造成电机运行时由 于振动使绝缘铜线的漆层磨破，从而导致电阻值下降；此外，外接引线处理不好也会 造成绝缘值下降。如果不及时处理，很容易烧坏电机以及造成触电事故。 加热器：升/降温度，一般空冷发电机对空气的进气温度是有范围要求的，加热器功能之一 就是保证进气温度；另一功能是天气温度低的时候，为了保证机组正常运行，启动加热器，防止机组受潮。 制动器：俗称风闸，风闸上面有刹车块(即制动环），当风闸顶起来接触到转子的轮辐时就制 动停机了。 进行制动可有效的减少停机时间，减少机组在低于额定转速的游走时间，减少机组轴 承磨损以及低转速下摩擦引起的过热烧瓦；在机组安装或检修期间，可用作千斤顶顶起 转子；对于停运状态的机组，可防止其转动；便于塑料瓦机组重新建立起油膜。 事故配压阀：（emergency distributing valve ）装设在调速器中，发生事故时能紧急关闭导叶 的配压阀。 事故配压阀是一种二位六通型换向阀，用于水电站水轮发电机组的过速保护系统中，当调速器发生故障致使机组转速过高，调速器通过主配压阀连通接力器关闭导水机构操作失灵时，事故配压阀接受过速保护信号动作，其阀芯在差压作用下换向，将调速器与主配压阀的联系切除，事故配压阀直接将油压装置的压力油与接力器的关闭腔接通，接力器的开启腔接回油，直接紧急关闭导水机构，从而实现水轮机停机，防止机组过速，避免机组发生飞逸事故，为水轮发电机组的正常运行提供安全可靠的保护。 分段关闭阀：在调速系统管路上设置有分段关闭阀，该阀由电磁阀和凸轮共同控制投退。当出现事故停机时，会投入电磁阀，紧急快速关闭导水机构；当导叶关至一定位置时（拐点一般在70%导叶开度左右）凸轮会打开另一个油阀，当两者同时满足时，分段关闭阀投入，通过改变调速系统接力器的过油量，使导叶关闭速度减缓，达到分段关闭的目的。拐点及关闭速度是根据调保计算得出，两者有个平衡的关系。 分析：机组事故停机时，如果导叶关闭过慢，机组会过速，时间长了轴瓦会损伤；若突然快速全关导叶，由于水的惯性，转轮室会短时形成真空，在尾水的压力作用下水会从尾水倒灌而对转轮室形成一个冲击，使机组出现抬机；同时，在蜗壳、转轮室及尾水管里会因为水的冲击而产生水锤。在调保计算中会对第一段和第二段的导叶关闭时间进行论证计算，在实际的机电联调中可以通过调整两段关闭的调节阀进行调整。 附注：实际的调速系统中，新型组合式事故配压分段关闭装置将事故配压阀和分段关闭阀集成于一体，用于水电站水轮发电机组的调速系统中，防止机组的过速及水锤，为水轮发电机的正常运行提供安全可靠地保护。 自动化运行电器元件 滤波器：用来消除干扰杂讯的器件，将输入或输出经过过滤而得到纯净的直流电。对特定频 率的频点或该频点以外的频率进行有效滤除的电路就叫“滤波器”，其功能就是得到一 个特定频率或消除一下特定频率。 录波