加气站管道施工方案汇.docVIP

云南云南中石油昆仑天然气利用有限公司滇池旅游度假区红塔东路L－CNG加气站 管道工程 施 工 方 案 编制：陈云 审核：陈静 批准：黄克武 江苏镇江安装集团有限公司 2012年4月25日 中石油昆仑天然气利用有限公司 滇池旅游度假区红塔东路L－CNG加气站管道施工技术方案 工程概况： （一）、工程名称：中石油昆仑天然气利用有限公司滇池旅游度假区红塔东路L－CNG加气站管道安装工程； （二）、工程内容：本加气站天然气管道主要为低温液体贮罐、撬气装置、与加气机之间配套管道，根据图纸设计天然气管道参数如下：管道规格为Ф25*4.0，总长约280米，0Cr18Ni9，设计压力为27.5MPa，温度为常温；上述管道均属GC2类管道。 （三）、编制依据：甲方提供的施工图纸及结合现场实际情况； （四）、执行标准： 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235—97； 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236—98； 《特种设备安全监察条例》 TSG D0001－2009《压力管道安全技术监察规程－－工业管道》 GB/T20801－2006《压力管道规范－－工业管道》 （五）、工程特点： 本工程为管道为真空多层绝热低温液体管道，在车间时已按照图纸预制，现场进行部分管道连接，施工工期短的特点；其次本工程中所有管道在出厂时已经当时特检院进行材料监检确认，材质书附在撬气站相关资料中。 施工工艺流程： （一）、管子，管件检查： 1、管材检查：（1）管材必须有制造商的合格证和质量证书； （2）管材应逐根进行外径和壁厚测量，其允许偏差应符合规定； （3）管材内外表面应光滑无针孔、裂纹、折叠和过腐蚀现象； （4）管材弯曲度应符合规定，否则必须校正； 2、焊材检查：（1）焊材化学成分及力学性能应与母材相当； （2）选用焊丝应有出厂合格证和质量证书； 3、管件检查：（1）所有管件必须有制造商的合格证和质量证书； （2）所有管件必须核对其材质、规格和型号； （3）所有管材内外表面应光滑无针孔、裂纹和过腐蚀现象； （4）阀门应按要求进行强度和严密性试验； （二）、管道施工： 1、架空管支架制作安装：按现场实际情况及甲方要求合理布置制作支架，调整其标高； 2、管子切割及坡口加工： （1）、管子堆放应有专用场地，并保持清洁； （2）、管材切割应有专用工具（氧乙炔切割）； （3）、切割完后应清理切割口毛刺，溶渣及氧化物处理； （4）、切口平面最大倾斜偏差不应超过有关规定； （5）、坡口打磨应露出金属光泽，坡口应符合工艺规定； （6）、坡口加工完后，不马上焊接时应用密封带等封口保护坡口； （三）、管道焊接： 一般注意事项： （1）、焊接应采用手工钨极氩弧焊打底，手工钨极氩弧焊盖面； （2）、焊接材料应清洁，无锈无腐蚀现象，焊条应按规定烘干； （3）、现场焊口，焊接时应有防风防雨设施，并保持相对湿度90%以下； 焊接准备： （1）、保持气体用纯度99.99%以上的氩气； （2）、管子坡口和管道坡口型式及尺寸应符合焊接工艺卡要求； （3）、坡口及其两侧各25mm以内的内外表面清除涂料，水分，尘埃，油污及其它异物，焊丝也应用沙纸打磨干净； （4）、壁厚相同的管子和管件组对时，应做到内壁平齐，对错对不应超过壁厚的10%，且不大于1mm; 焊接： （1）、调整电流和氩气流量； （2）、超弧前应提前送气，灭弧后应延迟断气； （3）、焊接工艺严格按照焊接工艺卡进行； 焊接外观质量检查： （1）、焊后必须对外表面进行检查，焊缝表面应无裂纹，不允许有气孔，夹渣，未焊透等到现象； （2）、焊缝宽度、高度应符合工艺卡规定； （3）、对焊缝进行无损检测和硬度测定，对不合格产品必须进行返修； （四）、管道系统压力试验： 准备工作： （1）、管道组装完毕； （2）、试压前应由甲乙双方和有关部门对下列资料进行审查确定： a、管道组成件，焊材的制造厂质量证明书； b、管道组成件，焊材的检测性检查和试验记录；； c、管道焊接工作记录及焊工布置射线检测布片图； d、无损检测报告RT ； e、设计变更及材料代用文件； （3）、试压前应由施工单位、业主和有关部门联合检查下列条件： 管道系统全部按设计文件安装完毕； 管道支吊架的型式，材质，安装位置正确，数量齐全，紧固程度，焊接质量合格； 试压用的临时设施安全可靠，标志明显，记录完整； 试压用的仪表的量程，精确等级，核定期符合要求； 试压： （1）、管道根据现场实际情况及甲方要求改用气压试压，用氮气作为试压介质； （2）、管道设计压力为27.5Mpa，试验压力为41.0MPa，保压10min； （3）、因试验压力不同或其它原因不能参与系统试压的设备、仪表、安全阀、爆破片及已运行的管道应用盲板隔离； （4）、气压试验时，应逐步缓慢增加压力，