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; 索 引 一、前言 二、简支梁桥构造类型 三、预制场规划设计 四、模板工程 五、钢筋及混凝土工程 六、简支梁架设;一、前言; 简支梁的截面形式 ;空心板与箱梁、Ｔ梁的区别 1、T梁适用与单孔跨径在30~40m之间，T型梁的优势在于：便于成批生产、梁体安装方便、数量达到足够多时造价较低、结构在运营节段的稳定性及耐久性相对于箱梁高；T梁的缺点在于单片T梁的横向刚度很小，很容易产生横向位移，给安装带来一定的麻烦。 2、空心板梁适用于跨径在8~20m之间，空心板梁优势与T型梁差不多，但是一般空心板主要运用与中小型桥梁，同时空心板的横向稳定性要比T梁强。;3、箱梁适用范围较广，在同跨度条件下，箱梁的抗扭能力比其他任何梁（如预应力T梁）都要强，简支箱梁的跨度可做到30~60m。预??施工比较繁琐，模板构造复杂，安装重量大。 空心板梁与箱梁的区别： 外观：空心板梁的截面高度较小，而箱梁的截面高度较大。 预应力筋布置： 空心板梁一般布置纵向预应力筋，而箱梁一般要布置纵向，大型箱梁布置纵、横、竖向三个方向的预应力筋。 受力特征：空心板梁受力以抗压和抗弯为主，箱梁受力除了承受抗压、抗弯外，还要承受较大的扭矩。 ; 简支梁一般采用 “预制场预制，运输，工地架设”这一传统方法施工。随着桥梁技术和交通运输条件的发展，30m跨径以下的简支梁有向“工厂预制，公路（铁路）运输，工地架设”发展的趋势。 预制场投入设备多，建场周期长，建场费用大。因此，为保证预制梁的质量和预制效率，合理使用建场费用，施工单位必须首先对箱梁预制场进行系统地科学地规划设计。 1、制梁场规划设计的原则 制梁场规划设计应本着安全适用，技术先进，经济合理总原则，统筹规划设计，以达到“制梁速度快、质量高和建场费用低”之目的。 ;2、制梁场规划设计的关键技术 （1）梁厂的整体规划与布置 （2）制梁台座数量的设计 （3）存梁台座数量的设计 （4）台座的基础处理 （5）设备的配套与选型;B、临时工程量小。制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少土石方工程和基础加固工程量，尽量降低工程费用。考虑简支梁运输要求，必要情况时可通过展线，将梁场布置在地质条件比较好的地方； C、交通方便。制梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备和大量制梁材料运输进场； D、运梁距离较短。较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，降低运输费用，因此运距越短越合理。极端情况下，采用龙门吊机直接提梁上桥装车，可省去运梁便道费用； E、征地拆迁少。制梁场的位置要在满足制梁工期和存梁的前提下，少占用耕地，减少拆迁量，应尽量利用红线以内区域设置梁场。 F、考虑防洪排涝，确保雨季施工安全。; 江津长江公路大桥;制梁台座数量取决于： 制梁设备配置情况 制梁工序 单台座制梁周期或单台座制梁效率 梁场制梁效率等 台座数量M＝N/η（个） 其中： N——梁场制梁效率，即按计划确定的梁场一天完成箱梁预制的数量（榀/天） η——单台座制梁效率（榀/天） ;四、模板工程;木模板基本构造;T形梁木模构造;2. 钢模 ;3.对模板的要求 ;五、钢筋及混凝土工程 ;1、钢筋的加工与安装 ;?（2）. 钢筋连接 ;绑扎连接;焊接连接;电弧焊接要求： a. 两连接钢筋轴向一致； b. 双面焊长度为5d，单 面焊长度为10d。 ;机械连接;(2)钢筋的弯制成形;(3)钢筋骨架的组成与安装 钢筋骨架，可以焊接成形，也可以绑扎成形，但都必须保证骨架具有足够的刚度。 ;(4)普通钢筋下料长度计算; 半圆弯钩：L z＝1.071D＋0.571d+Lp 直 弯 钩： L z＝0.285D－0.215d+Lp 斜 弯 钩： L z＝0.678D＋0.178d+Lp;弯起钢筋斜长：弯曲角度一般为30°、45°、60°。;自由倾落高度不得超过2米； 浇筑混凝土时应连续进行； 梁较高时应采用相应的厚度分层浇筑： 厚度视振捣器的能力而定，一般选用15～30cm； 对于又高又长的梁体，混凝土的供应量跟不上水平分层浇筑的进度时，可采用斜层浇筑（ 20o～25o）。;(2).混凝土养护及拆模 养护目的：为混凝土硬化创造必需的湿度、温度条件。防止水分过早蒸发或冻结，混凝土强度降低和出现收缩裂缝、剥皮、起砂等现象，确保混凝土质量。 养护关键：对在凝结硬化过程中