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大桥维修加固工程施工组织(实施方案) 工程资料
龙门县西林大桥维修加固工程施工组织(实施方案)
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第一章 施工组织设计编制说明
一、编制目的
本施工组织设计的编制目的,旨在为龙门县西林大桥维修加固工程施工阶段提供较为完善的纲领性文件。在施工过程中,我们将结合以往类似工程施工管理经验,对施工组织设计作适当调整,以便更好地指导工程施工管理,以确保实施优质、按期、高效、低耗、安全、文明地完成本工程的建设。
二、编制原则
1、遵循招标文件专项条款及通用条款中各项条款的原则。
2、遵循设计原则,正确组织施工,确保工程质量符合合格以上评定标准。
3、坚持招标文件和设计施工图中的技术规范的原则,确保产品使业主满意。
4、实行“项目法施工”的原则。
5、坚持实事求是的原则,根据本单位的实力,确保施工组织的可行性、先进性和合理性。
6、充分发挥机械化、专业化施工企业优势的原则。
7、确保本工程施工的安全、质量、进度和文明施工均满足业主要求。
三、 编制依据
1、龙门县西林大桥维修加固工程施工招标文件。
2、龙门县西林大桥维修加固工程施工设计图文件。
3、本工程现场踏勘的实际情况。
4、(JTJF80/1-2004)《公路工程质量检验评定标准》。
5、(JTJ041-2000)《公路桥涵施工技术规范》。
6、国家、省、市现行有关法律、法规、技术规范等。
第二章 施工总体计划
一、工程概况
1、位置及概述
龙门县西林大桥维修加固工程,位于龙门县城,该桥是一座2×10m实心板+19×9m简支T梁桥,桥梁全长199.67米,桥面宽12.5m,其中行车道宽9.0m,左、右两侧各设人行道及栏杆宽1.75m。本次维修加固工程主要是对有原桥面铺装层采用凿除老的铺装层后重新铺筑C40水泥砼;全桥栏杆换成镀锌管式栏杆;对出现砼缺损、脱落与露筋现象的T梁用环氧砂浆修补;对立柱的环向裂缝用环氧树脂封闭及粘贴碳纤维布加固;增设橡胶支座;拆除第1、第2孔简支板及第3、第20、第21孔T梁并进行修复;分别在0、2、7、12、17、20及21号墩台设置Fd-50型伸缩缝;凿除桥头两端各20m破坏的砼路面后进行修复。
2、施工环境条件
2.1交通条件
本工程项目属于桥梁维修加固工程,原有道路可作为原材运输道路。
2.2现有设施
工程用电:前场用电采用自备移动发电机组。砼拌和站设150KW变压器各一座,满足水泥混凝土拌合站的用电需要。
2.3当地材料资源
水泥、砂、石料及钢筋:项目所在地附近购买,汽车运输到工地使用。
2.4设计荷载
维持原设计荷载。
2.5桥梁结构
桥面宽度:保持现有桥宽不变;
桥型布置:2×10.54m连续板+18×9m跨T形梁+1×9m跨简支板。
二、施工实施目标
本施工组织设计的指导思想是:以质量为中心,建立工程质量保证体系,选派本公司最佳的项目经理和工程技术人员,按项目法施工管理,运用ISO9002国际质量标准管理,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理,优质、高速、安全地完成施工任务。
质量目标:本工程质量确保符合合格及以上评定标准。
工期目标:在确保工程质量的前提下,经过周密计划,科学安排及结合施工过类似工程的施工经验,依据招标文件的规定确保在6个月的工期内完成施工,开工日期定在2008年9月28日,在2009年3月28日前完工,总合同工期在6个月内完成本合同段的所有工作内容。
安全目标:零死亡,杜绝重大安全事故发生。
文明施工目标:创文明施工标化工地。
三、施工总体部署
1、现场组织机构
为了顺利完成各项预期目标,我公司对本工程实施项目法施工,按项目法施工要求成立核工业南方工程总公司龙门县西林大桥维修加固工程项目经理部,全面履行合同,对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,组建强有力的项目班子。项目经理对本工程施工过程中的工程质量、施工进度、安全生产、文明施工及成本控制全面负责。详见《组织机构图》。
表—01本项
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