重整压缩机试运转概念.doc

PAGE  ─PAGE 19─ 一、编制说明 工程简介 1.中国石油庆阳石化公司300万吨/年搬迁改造集中加工项目，二联合催化重整装置共有十三台往复式压缩机组。其中包括空气压缩机组（K-303A/B）二台，提升氮气压缩机组（K-301A/B）二台，预加氢补充氢压缩机组（K-102A/B）二台，重整氢增压机组（K-202A/B/C）三台，再生循环气压缩机（K-302A/B）二台，预加氢循环氢压缩机组（K-101A/B）二台。压缩机组为催化重整装置的重要动力设备，型号及参数，如表一、表二所示。 2.本技术措施具体指导重整装置往复式装置压缩机组的单机试车，对于单机试车后所必要进行的联动试车和投料试车亦可参照本措施相关说明进行。 二、编制依据 HGJ203-83《化工机器安装工程施工及验收规范（通用规范）》 HGJ204-83《化工机器安装工程施工及验收规范（对置式压缩机）》 HGJ206-83《化工机器安装工程施工及验收规范（中小型活塞式压缩机）》 随机技术资料 设计资料 三、试运前的准备工作 技术准备 编制试运方案 作好技术交底，使参加试车的全体人员熟悉本机组流程和操作程序。 准备好试运用的测量工具 试运组织工作 成立试运领导小组，协调各工种工作。 操作岗位，分工明确，各尽其责。 现场准备 机组试运转现场地面应平整、清洁无杂物，现场照明良好，危险区域应有明显的界域。 水、电、气、风供应正常。 压缩机进气管路应清洁无杂物。 做好安全准备工作，试运现场应备有足够的灭火器、灭火毛毡、消防器械等。 4机组试运步骤 仪表调试→电机单试→空负荷试运→排气试运→带（额定）负荷试运→停车 四、机组试运前应具备的条件 机组安装完毕，工艺管线安装完毕，试压合格，各附属设备安装、试压、吹扫完毕。 电气系统安装、试验结束，达到使用条件。 仪表安装完毕，单校结束。 油系统跑油合格，油系统调试完毕。 装置水、电、气、风具备使用条件。 五、润滑油系统试运 配管后，进行所有油管路、各缓冲罐及进气管路的酸洗.钝化工作。 酸洗、钝化液推荐配方表： 种类溶液名称浓度（体积比）%温度 ℃浸泡时间minPH值不锈钢管酸洗液硝酸1549~6015-氢氟酸1水84碳钢酸洗液盐酸12常温120-乌洛托品1中和液氨水0.1~1常温5-钝化液亚硝酸钠12~14常温1510~11 2、检查机身油池并确认无不清洁现象后，加入经过精过滤润滑油（即用120目的过滤网过滤三次的润滑油）至机身油标尺规定高度。气温较低时应先利用油加热器给润滑油加热至27℃~35℃。 拆开接压缩机轴承润滑体的管线，按临时管线至机身油池，打开机身润滑油进出口与系统连接管路中的进、出口阀门和系统旁通阀，然后启动稀油站中的辅助油泵（启动油泵前，应先检查油泵转向是否正确，转动情况是否正常，当稀油装置为双泵时，应分别进行单独试运行）。调节旁通阀，使系统油压缓慢上升0.15MPa~0.40MPa之间（远大压缩机为0.2MPa～0.35MPa）。每台机组油循环时间不少于3天，检验油品是否合格（由厂化验室检验）。油循环至油品化验合格后拆下临时管线，接通油路，使润滑油系统具备压缩机组试运条件。 46# 机械油 运动粘度（40℃） 41.6~35.2mm2/s 凝点 ?-10℃ 残炭 ?0.25% 灰分 ?0.007% 酸值 ?0.2mgkoH/g 机械杂质 ?0.007% 闪点 ?185℃ N150# 机械油 运动粘度（40℃） 135~165mm2/s 凝点 ?0℃ 残炭 ?0.5% 灰分 ?0.007% 酸值 ?0.35mgkoH/g 机械杂质 ?0.007% 闪点 ?220℃ 在润滑系统试运转时，应同时检查就地仪表柜内油路情况，利用旁路阀，调试油压控制器（油压开关）的开关动作，并对切换值进行整定。 校正稀油站中的安全阀，对安全阀调校，定压为0.6MPa（K-101A/B,K-302A/B为0.66MPa）。然后将系统油压恢复至正常开车油压范围内，以0.2~0.3MPa为宜。 向注油器内注入洁净的润滑油（本段只针对重整氢增压机K-202A/B/C）。脱开气缸及填料注油点处的止逆阀，启