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- 2017-04-26 发布于浙江
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废弃车站还能这样改?你们城里人真会玩!
废弃车站还能这样改?你们城里人真会玩!
火车站、汽车站、地铁站,一边输送人流、一边串联区域、一边交换物资,已经成为城市的重要组成部分。在城市发展的过程中,车站扩建整修是很平常的事情,但也有一些车站由于线路调整、人口流失等原因被废弃,甚至根本不曾启用过,难道它们只能荒芜在时光里或者被推倒销毁么?当然不,今天我们就来看如何通过有意思的改造方式,让废弃车站重焕生机。
新型城镇化是我们国家近几年的发展热点,然而与不断进取和扩展的城镇化趋势相比,随着城市可建设用地日益稀缺,大拆大建的时代即将过去,城市更新不可避免的走入了我们的视野。
新型城镇化是外向型的,而城市更新则是内聚式的。当城市处于生长期,新区建设是满足空间需求的主要方式;当城市进入成熟期,旧区更新则成为满足空间需求的主要方式。城市更新中,不能不提的就是废弃的工业厂房还有车站,它们就像是城市化进程中的伤疤,不断提醒着过去的贫穷和急功近利。但同时应该看到,这些废弃的车站和工业厂房往往位于城市较为核心的位置,存在改造的机会和价值。
废旧厂房仿佛天生带有旧工业时代的味道和新一代儿童时期的记忆,那些斑驳的墙面、光影切换的天窗和渐生小草的小路冲击着艺术家们的心灵,于是有了北京的798艺术区、上海的1933老场坊等等。而废弃车站同样也裹挟着旧工业文明的烙印,并借此加以改造,最终成为城市舞台上不可或缺的角色。
改造为公园1:纽约高线公园
高线公园(
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