山东大学2017年车辆工程学科或专业攻读硕士学位研究生培养方案.pdfVIP

山东大学 2017 年车辆工程学科或专业攻读硕士学位研究生培养方案 一、培养目标 为了适应我国社会主义现代化建设事业对各类高层次人才的需求，本学科研究生教育应全面贯彻党的 教育方针，加强综合素质教育，全面提高研究生培养质量，面向社会，面向生产第一线，培养德、智、体 全面发展、理论联系实际，能从事本专业领域内的教学、科研以及管理工作的高层次人才。要求硕士研究 生做到： 1、努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及三个代表重要思想和科学发展观，坚持四项基本 原则，热爱祖国，遵纪守法，树立正确的人生观、价值观，具有为实现社会主义现代化而努力奋斗的献身 精神。 2、有良好的品德修养和科研道德，具有追求真理的献身精神、实事求是的科学精神、勇于创新的开拓 精神、善于合作的团队精神、关注社会的人文精神。 3、掌握坚实的基础理论、系统的专门知识和必要的实践技能；熟悉本学科的发展方向及国际学术研究 前沿；具有独立从事科研工作或独立担负专门技术工作的能力；有严谨求实的科学态度和作风；能解决本 学科领域的问题并有新的见解，能运用计算机和先进的测试技术；熟练掌握一门外国语，能阅读本专业的 外文资料和撰写论文摘要。可胜任本学科或相邻学科的教学、科研和工程技术工作或相应的科技管理工作。 4、具有健康的体魄和良好的心理素质，身心健康。 二、研究方向 1.汽车安全与人机工程 该研究方向基于人机工程学的理论和方法，应用多传感器信息融合技术，监测汽车驾驶行为；以及应 用数字化设计技术，进行车辆人机界面优化设计，提高汽车驾乘安全性。 2.车辆系统动力学与控制 主要研究汽车振动与噪声控制、汽车横向稳定系统及控制，主动转向系统及控制、汽车变速器及控制 等。 3.发动机工作过程与排放 主要以提高和改善车用发动机动力性、经济性、可靠性及排放指标为目标，从发动机工作原理和结构 方面进行研究，以适应各种车辆对发动机的要求。 4.汽车电子控制 主要研究内容包括现代汽车动力及底盘控制系统、汽车电子网络与控制、嵌入式车载控制器、控制系 统软硬件开发环境等。 5.物流工程 主要研究内容包括制造业供应链物流系统规划；物流园区、配送中心规划；区域物流业发展战略以及 物流技术和设备。 三、培养方式 根据宽口径、厚基础的原则，充分利用校内外优质教育资源，鼓励研究生进行“三种经历”，提倡实 行双导师合作培养。 指导教师按照培养方案的要求，根据因材施教的原则，指导硕士研究生制订个人培养计划。个人培养 计划在硕士研究生入学一个月内制订完成。 四、学制与学习年限 全日制硕士研究生学制为 3 年。研究生可申请提前毕业，最长提前时间不能超过一年。提前毕业的条 件： 1、已修满培养计划要求的全部学分； 2、已完成学位论文工作； 3、以第一作者发表与学位论文相关的 SCI/EI 收录的期刊论文 1 篇。 五、应修总学分数 硕士研究生应修学分不少于 30 学分，其中必修课不少于 18 分（含前沿讲座与社会实践）。 六、课程设置 1、必修课 思想政治理论课 3 学分 第一外国语 3 学分、专业外语 2 学分。 学位基础课 2 门、学位专业课 2 门。 前沿讲座 2 学分。 （1）目的、范围和形式：主要研讨本学科重大学术课题与前沿性课题以及可供深度探讨的热点课题， 使学生对本专业的学术发展或未来发展趋势有清晰的了解，积极参与本学科前沿问题和重大课题的研究。 以小型讲座和小组讨论为主，导师或有关教师主讲，或外请专家主讲，亦可由硕士生主讲，然后进行专题 讨论。 （2）前沿讲座方式及次数：以专家和学生讲授交叉进行。 要求学生参加专家讲座次数不少于 15 次，主讲不得少于 4 次，提倡并鼓励双语讲座。 （3）考核方式：听完讲座现场完成讲座记录报告，本人持记录卡现场盖章并登记。最后课程成绩=出 勤成绩*60%+学科组根据学生在前沿讲座中的表现*40%进行综合评定，分别给予“通过”、“不通过”记录 成绩。 社会实践 1 学分。 具体要求： （1）本着与专业学习相结合、与了解和解决热点实际问题相结合、与研究生就业相结合的原则，