第三讲-第三章桩基础2009研讨.ppt

第三章 桩基础;深基础的种类;1、桩基础的组成与特点;1、桩基础特点;荷载较大，地基持力层位置较深(承载力大)； 河床冲刷较大(透空性、稳定性好） 沉降过大或不均匀沉降过大时(沉降量小)； 减少施工困难和避免水下施工； 桩基础可增加结构物的抗震能力；(减震性);一、按承台的位置分类 二、按桩的施工方法分类 三、按桩受力分类 四、按成桩方法分类 五、按桩径大小分类 六、按桩的使用功能分类 七、不同材料的桩及其构造; 按承台的位置分类。;预制桩(沉桩) 钢筋混凝土桩、钢桩和木桩 灌注桩 钻孔灌注桩，冲、挖孔灌注桩，沉管灌注桩，钻扩(爆扩)灌注桩;预制桩的预制;锤击法：重锤轻击。 振动法：适用于砂土地基。 静力压桩法：采用静力压桩机。 最适宜于均质软土地基。 ;上海江南造船厂生产的YZY600吨顶压式静压桩机（图为南京里圩小区施工现场） ;灌注桩;钻孔灌注桩;桩架;钻头;正循环排渣;反循环排渣;灌注桩;(a)钢管就位； (b)沉管； (c)浇灌混凝土; (d)边振动， 边拔管； (e)放入钢筋笼浇灌混凝土； (f)成桩;钻扩(爆扩)灌注桩;管桩基础：大跨径桥梁的深水基础，沉桩动力大，一般公路桥梁中少用。 钻埋空心桩基础：预制预应力混凝土桩壳拼装连接，吊放入桩孔内，桩侧填石压浆和桩底填石压浆，形成桩基础。 　　　应用：大跨径桥梁的深水大直径(D1.5m)基础。; 根据成桩方法和挤土效应分类： 非挤土桩：干作业法、泥浆护壁法和套管护法。如人工挖孔扩底桩。 部分挤土桩(孔径不够大）：(1)钻孔灌注桩局部复打桩。(2)预钻孔打入式预制桩。(3)打入式敞口钢管桩。 挤土桩：(1)挤土灌注桩，如沉管灌注桩。 (2)挤土预制桩。; “缩颈” 断桩 局部夹土 混凝土离析。;四、按桩受力分类(1)竖向受力作用; 极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩侧阻力承受；桩端阻力占少量比例。;在极限承载力状态下，桩顶荷载主要由桩端阻力承受。桩侧摩擦力占的比例较小，桩侧摩擦力约占单桩承载力的20％。;(2)横向受力作用;六、按桩径大小分类;木桩 混凝土桩： 钢筋混凝土桩 其他类型的桩（预应力钢筋混凝土桩钢桩和组合桩） 在我国公路、铁路上的桥梁多用钢筋混凝土桩。;第三节　桩与桩基础的构造;2、钢筋混凝土预制桩;(1)决定桩身配筋的因素有：;(2)桩身配筋率，仅是构造配筋的最低要求。;(3)配筋长度;3、预应力混凝土管桩;二、承台构造;;实例：苏通大桥的索塔基础有131根D280cm/D250cm钻孔灌注桩 ;第四节　桩基础的施工(自学);苏通大桥的主桥基础承台施工 ;1．主桥基础河床防护;2．打设施工平台钢管桩;3．架设钻孔平台;4．安装护筒导向架;5．打设钻孔灌注桩钢护筒;6．灌注桩基础钻孔;7．下放钢筋笼;8．浇筑混凝土;9．桩底注浆施工;10．铺设主桥基础承台底板钢板;11．安装承台首节钢吊箱壁板;12．完成承台多节钢吊箱拼装;13．浇筑水下封底混凝土;14．完成主塔承台施工;第五节 单桩承载力;结论;桩侧摩阻力的影响主要因素有：;桩底阻力的影响因素有：; 桩的承载力(主要是桩端承载力)随着入土深度，特别是进入持力层的深度而变化现象。;桩端进入持力砂土层或硬粘性土层时，极限端承力将随着进入持力层的深度线性地增加，达到一定深度hc之后，端承力达到极限值并保持稳定值qL。这一深度称为临界深度。 临界深度与覆盖荷载及持力层的密实度有关。;若持力层下为软弱土层，桩尖下的土层可能发生冲剪破坏引起端承力减小，这时持力层的最小厚度tc称为临界厚度。 tc主要随砂土密实度和桩径d的增大而加大。;单桩在轴向荷载作用下的破坏模式;I－材料强度破坏;桩尖进入高强度的土层时。当荷载增加时，桩底土层中出现整体剪切破坏。(摩擦桩);桩周土和桩尖土的抗剪强度相当均匀，这是摩擦桩的典型情况。荷载将由桩侧摩擦力和桩端支承力共同承担。;上拔桩;二、单桩轴向容许承载力单桩容许承载力的定义;单桩容许承载力的确定方法：;(一)由静荷载试验确定;试验目的;试验加载装置;试桩制作要求;试桩时间;试桩加载方式;加卸载与沉降观测：;极限承载力的确定 (1)当陡降段明显时，取相应于陡降段起点的荷载为极限荷载； (2)在Q—s曲线上取桩顶总沉降40mm相应荷载强度作为极限荷载； ;(二)经验公式;摩擦桩;支承于岩层或嵌入岩层中的单桩： [P]＝ (C1A+C2Uh)Ra;3、静力触探法;4、动测试桩法;单桩容许承载力的确定方法：;三.单桩横轴向容许承载力;桩的破坏机理图;桩的类型;式中： b0 ——桩的计算宽度；m —— 地基系数的比例系数；E —— E＝0.85Eh，Eh为桩的抗压弹性模量；I