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九大基地 引领北仑临港产业转型升级
2010-05-05《宁波日报》A01 朱宇
本报讯 在宁波钢铁主厂区,原来的焦化厂正在紧张拆除中,取而代之的新系统总投资
近20亿元,其中环保投资8.5亿元,开国内 “无尘”炼焦先河。宝钢集团重组一年来 ,
宁波钢铁以平均每个月1亿元的投资强度持续进行技术改造 ,企业整体素质和竞争能力发生
了脱胎换骨的变化。
钢铁、石化、造纸、船舶、能源等5大临港工业占北仑区工业总量的 “半壁江山”,但
是,临港工业在贡献了大量税收的同时 ,也对当地生态和环保造成一定压力 。如何在新的发
展形势下趋利避害,再造临港工业发展新优势?市委常委 、北仑区委书记陈利幸认为 ,关键
是转变发展观念,创新发展模式,加快转型升级,探索科学发展之路。
工艺创新是临港产业转型升级的基石 。北仑临港产业的技改资金,主要集中投向生产工
艺领域,提升装备现代化水平。今年一季度,北仑区排出94个重点节能项目 ,总投资23
亿元,项目完成后可实现年节约标煤48万吨 。该区最近完成了钢铁、能源、石化、造纸四
大行业的24家重点企业能效对标 ,结果显示,北电三期、宝新不锈钢、逸盛石化等多家企
业的产品单耗已经居国内先进水平。
技术创新是临港工业转型升级的动力 。临港大工业起点高、规模大,在国内外同行中处
于效益领先地位。近年来,不少临港型大项目开始加大研发投入 ,从研发源头上培育科技创
新内生动力,取得了突破性进展。去年,北仑区有132项新产品被列入宁波年度工业新产
品试产计划,其中19项技术水平达到国际先进 、2项技术水平填补国内空白 ,目前正在全
面实施中。
模式创新是临港工业转型升级的方向 。临港大项目往往处于产业链前端 ,??快向下游产
业或下游环节延伸,是提升产业竞争力的根本出路。从去年开始,北仑区加大政策引导 ,通
过二三产分离发展,培育总部型临港大项目,吉利汽车、亚洲浆纸、宁波钢铁等12家制造
业企业主辅分离,至今已有浙江吉利汽车销售 、宁波畅联国际物流、金光油籽(宁波)有限
公司等25家相关企业完成注册 ,其中吉利汽车与上海畅联国际物流合作 ,导入了第三方物
流,预计每年减少300万元物流成本,产能提高25%。
今年开始,北仑区全区确定了九大企业基地,因势利导推进临港产业集群化发展 。“优
先配置要素资源,确保符合产业导向和发展要求的项目向相应基地集中布局 。”该区发改局
负责人说,预计到“十二五”末,九大产业基地工业总产值将超过3000亿元 ,占全区比
重90%以上,每平方公里工业产值将超过35亿元。
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