光伏发电技术7.2蓄电池讲义.pptVIP

第7章 光伏系统部件;7.1 太阳电池方阵 一般情况下，单独一块太阳电池组件，无法满足负载电压或功率的要求，需要将若干太阳电池组件通过串、并联组成太阳电池方阵，才能正常工作。 （1）太阳电池方阵：由若干个太阳电池组件，在机械和电气上按一定方式组装在一起，并且有固定的支撑结构而构成的直流发电单元。 （2）太阳电池组件的连接 要根据系统电压及电流的要求来决定串并联的方式。应将最佳工作电流相近的组件串联在一起。 ;若组成方阵的所有电池组件性能参数差别较大，会造成各串联电池组件的工作电流受限于其中电流最小的组件，各并联电池组件的工作电压也会被其中电压最低的电池组件限制，因此方阵的总效率就会低于所有单个组件的效率之和。 在串并联数目较多时，最好采用混合式连接法。 （3）热斑效应 当树叶、鸟粪等杂物落在太阳电池上时，单独被遮挡的太阳电池不但不能发电，而且电阻会明显增加，并且串联连接回路的全部电压都加在这个电池单元上，电流流过高电阻的单元就会使其发热，特别是在强烈日光下，温度会急剧升高，于是该单元电池甚至整个太阳能电池组件都被损坏（出现烧坏的暗斑），这就是所谓的热斑效应（又称为热岛效应）。 ;7.2 二极管 在太阳电池方阵中，二极管是很重要的元器件，常用的二极管有以下两类。 1.防反充（阻塞）二极管 在储能蓄电池或逆变器与太阳电池方阵之间，要串联一个阻塞二极管，使太阳电池相当于一个具有p-n结的二极管，以防止夜间或阴雨天太阳电池方阵工作电压低于其供电的直流母线电压时，蓄电池反过来向太阳电池方阵倒送电，因而消耗能量和导致方阵发热。 它串联在太阳电池方阵的电路中，起单向导通的作用。 阻塞二极管存在导通管压降，串联在电路中运行时要消耗一定的功率。硅整流二极管管压降为0.6-0.8V，大容量的可达1-2V，肖特基二极管0.2-0.3V;2.旁路二极管 在有较多太阳电池组件串联成太阳电池方阵时，需要在 每个太阳电池组件两端并联一个二极管。当其中某个组件被阴影遮挡或出现故障而停止发电时，在二极管两端可以形成正向偏压，实现电流的旁路，不至于影响其他正常组件的发电，同时也保护太阳电池组件避免受到较高的正向偏压或由于“热斑效应”发热而损坏。这类并联在组件两端的二极管称为旁路二极管。 光伏方阵中常用的是硅整流二极管，为了防止旁路二极管被击穿损坏，在选用型号时应注意其容量，通常其耐压容量应能达到最大反向工作电压的两倍，电流容量也要达到预期最大运行电流的两倍。;7.3 储能装置 由于太阳能发电要受到气候条件的影响，发电量与负载用电规律不符合，需要配备储能装置。太阳能和风能都属于间隙性能源，要成为全球的主要能源，必须解决电网能量的储存问题。 7.3.1 主要储能技术 1.机械储能 机械储能是将电能转换为机械能，需要时再将机械能转换成电能。目前实际应用的有以下几种： （1）抽水储能 （2) 飞轮储能 ;（1）抽水储能 需要配备上下游两个水库。在电网负荷低谷时段，抽水储能设备工作在电动机状态，将下游水库的水抽到上游水库，将电能转换成重力势能存储起来；电网负荷高峰时，工作在发电机状态，释放上游水库中的水来发电。;优点：技术成熟可靠，容量可以做得很大，仅受水库库容限制 缺点：建造受地理条件限制，需要适合落差的高低水库，往往远离负荷中心，抽水和发电中有相当多的能量损失，实际综合效率为70-75%，储能密度较差，建设周期长，投资大。 ;(2)飞轮储能 将能量以动能形式储存在高速旋转的飞轮中。整个系统由高强度合金和复合材料的转子、高度轴承、双馈电机、电力转换器和真空安全罩组成。;原理： 电能驱动飞轮高速旋转，电能转变成飞轮动能存储，需要电能时，飞轮减速，电机作为发电机运行，飞轮的加速和减速实现了充电和放电。 优点：运行于真空度较高的环境中，没有摩擦损耗、风阻小、寿命长、对环境没有影响，几乎不需要维护，适用于电网调频和电能质量保障。 缺点：能量密度低，保证系统安全性方面的费用很高，在小型场合还无法体现其优势，目前主要用于蓄电池系统的补充，超大容量的飞轮储能技术尚不成熟。;（3）压缩空气储能 20世纪50年代提出的储能方法，系统由两个循环构成：充气压缩循环和排气膨胀循环。 压缩时，双馈电机起电动机作用，利用电网负荷低谷时的多余电力驱动压缩机，将高压空气压入地下储气洞；在电网负荷高峰期，双馈电机起发电机作用，储存压缩空气先经过回热器预热，再使用燃料在燃烧室内燃烧，进入膨胀系统做功发电。 缺点：受地形制约，对地质结构有特殊要求。;2.化学储能 化学储能是经过化学反应充电，将电能储存在电池中，需要时再通过化学反应放电，输出电能。 (1)蓄电池 铅酸蓄电池：最古老最成熟的产品 目前，蓄电池储能系统主要用来提高电能质量。;（2）钠硫电池 钠硫电池是美国福特公司于1967年首先发明的，