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金属材料轴承合金

第七章 轴承合金 整体轴套 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 铸造轴瓦 1 轴承合金 轴承合金:制造滑动轴承中轴瓦及内衬。按化学成 分分为锡基、铅基、铝基、铜基、铁基等轴承合 金。 性能要求: 1.足够的强度和硬度 2.塑性和韧性好 3.与轴之间有良好的磨合能力及较小的摩擦系数 4.良好的导热性和抗蚀性 5.良好的工艺性、价格低廉 西北工业大学 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 2 常用轴承材料常用轴承材料 轴承合金 铜合金 轴承衬 滑滑 金属材料金属材料 铝基轴承合金 动动 铸铁 轴轴 多孔质金属材料 承 承 工程塑料 材材 碳—石墨 非金属材料非金属材料 料料 橡胶 木材 西北工业大学 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 3 耐磨机理 软基体+硬质点:硬质点起支撑作用。 硬基体+软质点:承载能力大、磨合能力差。 西北工业大学 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 4 锡基和铅基轴承合金 属于软基体加硬质点型的合金,熔点较低,工作温度 t120℃。 f 小,抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、 容易跑合、常用于高速、重载的轴承。 强度较低,常采用离心浇注法,镶铸在低碳钢轴瓦上, 形成一层内衬,以提高承载能力及使用寿命。 西北工业大学 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 5 锡基和铅基轴承合金的表示方法 锡基和铅基轴承合金又称为巴氏合金,代号 用ZCh+基本元素符号(Sn或Pb)+主加元素 符号+主加及辅加元素的平均质量分数 (w×100)表示。 如 ZChSnSb11-6 表示含wSb11%、 wCu6%、余量为锡,ZChPbSb16-16-2表示含 wSb16%、wSn16%、wCu2%、余量为铅。 西北工业大学 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 6 锡基轴承合金 锡基轴承合金是以Sn为主并加入少量Sb、Cu 等元素,具有较高的耐磨性、导热性、嵌藏性和 耐蚀性,浇注性好,摩擦系数小,疲劳极限较 低,工作温度不超过150℃,价格高。 广泛应用于重型动力机械,如汽车发动机、气 体压缩机、涡轮机、内燃机的轴承和轴瓦。 西北工业大学 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 7 铅基轴承合金 铅基轴承合金的硬度、强度、韧性、导热 性、耐蚀性都比锡基轴承合金低,但摩擦 系数较大,高温强度较好,价格较便宜。 广泛用于制造承受低、中载荷的轴承,如 汽车、拖拉机曲轴、连杆轴承。 西北工业大学 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 8 铜基轴承合金 青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性优,工作温度 达250 ℃。可单独制成轴瓦,也可作为轴承衬浇注在钢或 铸铁轴瓦上。可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬 硬。 ZCuSn10P1、ZCuSn5Pb5Zn5等锡青铜,适于制造中 速、中载下工作的轴承,如电动机、泵上的轴承; ZCuPb30等铅青铜适于制造高速、重载下工作的轴 承,如高速柴油机、汽轮机上的轴承。 西北工业大学 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 9 铜基轴承合金 铜基轴承合金价较高,有被新型滑动轴承合金 取代的趋势。 锡青铜 →中速重载 铅青铜 →中速中载 铝青铜 →低速重载 西北工业大学 材料学院 陈铮 学科讲座 金属材料 10 铝基轴承合金 铝基轴承合金的密度小,导热性好,耐磨性

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