车辆维修程序和相关制度.doc

车辆维修程序 驾驶员到中队报修 检查问题整改 驾驶员报机修公司，确定维修时间 维修时间报中队 维修队核定工作量，备配件 中队长进行检查核实 实体车 主体车 调度室挂牌登记 开具维修申请单，报中心生产办 主 维修队长开具维修申请单，报中心分管领导鉴定审核 顺达气修厂 实体车 体 车 维修队根据维修申请单进行维修 外修 维 内 修 修 按规定时间维修 报设备科审批 完 维修完毕，维修队、驾驶员验收 维修厂家维修 毕 不合格 不 维修完毕，维修队、驾驶员验收 合 合格 格 驾驶员接车，到中队报到。中队报中心调度。 合格 维修程序的补充内容 为确保车辆及时得到维修，特做出以下补充。 中心组织不定期抽检 司机日常检查 （出车前、行驶中、出车后） ） 出车后，出现问题 维修队根据检查结果确定停车保修车辆，并确定维修时间 车辆三清二保实行强制性保养，实行公里数预报（提前500公里预报中队，中队与维修队联系，确定保养数量及时间） 报生产办由维修队现场检查后与中队联系确定是否需要停车维修 是 否 在不误出车的情况下给予维修，否则报生产办确定是否停车维修 报中队后由生产办协调维修队维修检查,安排维修时间 车辆维修完毕，维修队与车辆所在中队联系，车辆正常运行 出车前，出现问题 中心抽检 车辆检查 是否影响行车安全 注一、 车辆强制性保养 车辆三清保养 7500公里 二保 15000公里 走合保养（新车、大修） 1500公里 司机每日核定车辆当日公里数，距三清、二保规定公里数500公里时，向中队进行保养预报，中队报生产办，由生产办与维修队进行协调，根据维修队工作量安排车辆进行保养。 注二、 汽车四队车辆维修 汽车四队位于黄河以北，来往不方便，为便于四队车辆维修特做出以下补充： 1、汽车四队的车辆碎修、三清保养按照设备安全科和中心规定可在当地定点维修厂进行维修，并将维修内容、维修理由提前一个工作日报生产办并汇总。四队每周进行统计汇总并报中心，凡与生产办维修报表不符的中心不予认可、结算。 2、汽车四队的车辆维修按照设备安全科和中心规定需在黄河南维修的执行中心车辆维修程序。 车辆管理中心车辆检查制度及程序 车辆检查包含驾驶员每日自检、中队周检以及中心月度抽检三项内容，具体内容如下： 一、驾驶员每日自检 （一）、出车前的检查 1、检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。 2、环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。 3、擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。 4、检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。 注：（1）.检查制动液量（离合器油、转向助力油）应位于MAX(上限)与MIN(下限)的基准线之间。若液面处于MIN(下限)附近或更低，补充。  （2）.检查蓄电池液量应位于蓄电池壳体侧面标有UPPER LEVEL(上限)和LOWER LEVEL(下限)之间。若蓄电池液减少时，请补充电瓶液或蒸馏水至UPPEER LEVEL(上限)。注意：不要补充电瓶液至上限以上，因为溢出后会腐蚀损伤零件。清扫蓄电池时，不要使用干布擦拭，以免产生静电引起爆炸。  （3）.检查发动机机油量应在发动机起动以前或发动机停机至少5分钟以上时进行。将机油标尺拔出后擦拭干净，再次将标尺插到底后拔出，检查机油痕应在F和L之间。注意：不要加机油至F以上，以免对发动机造成不良影响。  （4）.检查冷却液量应位于储液罐侧面FULL(上限)和LOW(下限)之间。注意：冷却液不足时，用水将LLC(防冻液)稀释至30%(使用地区不同，稀释的百分比不同)，补充到散热器储液罐中至FULL。不要只补充水，这样会使LLC的浓度过稀，将导致冷却液结冰、生锈。  （5）.检查喷洗液量，如过少，及时补充。注意：不要用肥皂水代替喷洗液，以免损坏油漆。也不要只补充水，否则冬天结冰，喷洗液不能喷出。 5、检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。 6、检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。 注：检查轮胎花纹的深度及异常磨损。目测轮胎磨损极限标志是否显现出来，轮胎有无偏磨。注意：磨损极限标志显现后，应更换轮胎否则会引发车辆打滑等意外事故。 7、检查转向机构是否灵活，原地转动方向盘听是否有异响（带转向助力器将车发动）。 8、上车前检查遥控器是否灵活，中控