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铃木奥拓车系历史PPT课件
铃木奥拓车系历史 ; 引子;第一代(SS30/40) ;;;第二代(CA71/72)微型车里的世界级明星 ;高性能版本的奥拓Works与国内奥拓快乐王子外观相近 ;CA72 ; ;; 重庆长安由于配套最为齐全,整车质量可靠性高,最终得以发展,吉林江北就是后来的吉林通田,再后来与吉利合并,发展出杰士达、华普品牌。湘潭江南与众泰汽车重组,西安秦川在生产了一段奥拓的改款车型——福莱尔后,则被比亚迪收购。这代奥拓在国内生产周期长达14年,从01年起,长安对其进行改造升级,加装安全气囊,ABS等安全配置,老奥拓以物美价廉的形象完成了自己优质代步车的历史使命,于06年全面停产。 ;第三代(CL11)也叫大宇巧龙和安徽安驰 ;高性能版本“Works” ;带大屁股的Hustle车型 ;大宇TICO ;第四代(HA11)以低油耗低价格抢占市场 ;第五代(HA12/22)开始提升安全性与技术性 ;第六代(HA24)强调操控的“BOX” ;第七代 铃木精心打造的“全球车” ;;由于观念不同,在欧洲热卖的CITY-CAR在国内并不丰富,也许等市场成熟了,丰田IQ,雪铁龙C1,雷诺Twingo,大众Up(Lupo)等“车坛小明星”就会来到我们身边了吧。 ;我的演讲完毕,谢谢大家!
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