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2013年二级建造师市政公用管理与实务培训主讲:陈英杰 CallP1 半填半挖路基;P1 沥青类路面的面层材料;P3 封层;透层 prime coat
? ??? 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。——》面层与基层的粘结
粘层 tack coat? ??? 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。——》面层与面层的粘结
封层 seal coat8 J( i% y: P??J: u. d? ??? 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层,铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。
——》封闭基层或面层的表面,防渗作用。;P2和P19
垫层:
1、在两种不良状况下设置
不良温度状况:如季节性冰冻地区。
不良湿度状况:如路基位于潮湿或过湿路段。
2、根据垫层材料分两种垫层类型
排水垫层:不良湿度状况时设置。
作用为排水,故材料一般为砂、砂砾等颗粒材料。
半刚性垫层:作用是防止不均匀沉降或不均匀变形
故材料为水泥或石灰或粉煤灰稳定粒料或土。;;石灰稳定土干缩和温缩变形大,可采用的防裂措施:;路基和基层压实总结:
1、填土路基:最后碾压不小于12t级。
挖土路基:不小于12t级。
2、石灰稳定土基层:先用8t压路机稳压,如发现摊铺和碾压缺陷,改为12t以上级。
3、水泥稳定土基层:宜采用12-18t级初步稳定碾压,稳定后用18t以上压路机碾压。
4、石灰工业废渣稳定土基层:
厚度=150mm,12-15t三轮压路机
厚度150-200mm,18-20t三轮压路机和震动压路机
5、级配碎石基层:12t以上;P14页:土工合成材料;P15---马歇尔稳定度试验
1、沥青混合料是典型流变性材料。
强度和劲度模量随着温度升高而降低。
所以沥青路面夏季高温时,在重复交通作用下,在轮迹带上逐渐形成变形下凹,两侧鼓起形成“车辙”,这就是沥青路面最常见的病害。
2、高温稳定性
沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温60℃条件下,经车辆荷载长期重复作用后,不产生车辙和波浪等病害的性能。
3、规范规定按马歇尔稳定度试验进行沥青混合料配合比设计。;P15---马歇尔稳定度试验
4、马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压,测定沥青混合料的稳定度和流值等指标进行的试验。
①稳定度:在外力作用下抗塑性变形能力的指标。为沥青混合料试件达到最大破坏时的极限荷载。
②流值:当试件达到最大荷载时,其压缩变形值,为流值。
③残留稳定度:反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留温度度。
④沥青饱和度:压实沥青混合料试件中沥青实体积占矿料骨架实体以外的空间的百分率。又称为沥青填隙率。
⑤孔隙率:评价沥青混合料压实程度的指标。空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率。;P16
沥青混合料碾压分初压、复压、终压。
初压:目的是整平和稳定混合料,目标是平整性,压实的基础。
故只需无振碾压。轻型钢筒压路机。1-2遍
复压:目的是密实、稳定和成型。密实度是目标。
故需重压,重型轮胎压路机或振动压路机。4-6遍
终压:目的是消除轮迹。
故只需无振碾压。1-2遍
碾压的最终目的是压实度和平整度两个指标。;P16页:沥青混合料碾压时应将驱动轮面向摊铺机。;振频:主要影响沥青面层的表面压实质量。振幅:主要影响沥青面层的压实深度。;P21
两种混凝土搅拌机械:
自由跌落式和强制拌和式。
自由跌落式:适用于骨料粒径大、坍落度低的水泥混凝土。
强制式:优点是搅拌作用强,时间短,适用于拌制细粒混凝土,如水泥混凝土路面混凝土,喷层混凝土。
;P20 水泥混凝土路面接缝:
接缝作用:减小混凝土板因变形受到约束而产生的内应力,并满足施工的需要。
接缝种类和构造:分纵缝和横缝。
1、纵缝:平行于道路中线而设的缝。
纵缝包括:(1)纵向施工缝;(2)纵向缩缝
(1)纵向施工缝:
当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应沿纵向施工边缘设施工缝。
构造:设置拉杆。平缝或企口缝。
设置拉杆的作用:为防止板块出现位移.而使接缝张开和板块上下错动,应在接缝处板厚中央设置拉杆,并与缝壁垂直。
(2)纵向缩缝
当一次铺筑宽度大于容许板宽(4.0-4.5m)应增设纵向缩缝。
缩缝是假缝,即
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