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油水井及示功图(完)教程
功图分析及液面计算;三、动液面计算;一、理论示功图及其分析;示功图：是载荷随位移的变化关系曲线所构成的封闭曲线图。;CD为卸载过程，游动阀和固定阀处于关闭状态；在D点卸载完毕，变形结束，柱塞与泵筒发生向下相对位移，游动阀被顶开、排出液体。
DA为排出过程，固定阀处于关闭状态。;;2.考虑惯性、振动载荷后的理论示功图;二、典型示功图分析;典型示功图：某一因素的影响十分明显，其形状代表了该因素影响下的基本特征的示功图。;下冲程：气体受压缩，泵内压力不能迅速提高，使排出阀滞后打开(点D’)，卸载变慢(CD’)。;②充不满影响的示功图;2.排出部分的漏失（游动阀）;上冲程后半冲程——活塞上行速度逐渐减慢，在柱塞速度小于漏失速度瞬间(C’)点，又出现了漏失液体的“顶托”作用，使悬点负荷提前卸载。到上死点时悬点载荷已降至C”。;3.吸入部分漏失（固定阀）;下???程后半冲程柱塞速度减小，当小于漏失速度时，泵内压力降低使游动阀提前关闭(点A’)，悬点提前加载。到达下死点时，悬点载荷已增加到AA”。; 上冲程，首先将被压缩而弯曲的抽油杆柱拉直，到达卡死点后，抽油杆受拉而伸长。
下冲程，先是恢复弹性变形，到达卡死点后，抽油杆被压缩而发生弯曲。;5.连抽带喷的示功图;P;6.抽油杆断脱; a.在左下角形成不规则的环形“尾巴”；b. 由于撞击导致游动凡尔跳动而漏失，使加载线呈平缓向上凹的曲线。;a.上下负载线均超过理论值；b. 堵塞越严重超值越大。;P;P;吸入阀和排出阀同时漏失;三、动液面计算;;
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