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四川省LNG汽车推广应用试点实施方案
? ?? ?? ?? ?? ? (2010年12月27日)
为贯彻落实四川省“十一五”清洁汽车产业发展规划所提出的“开展LNG汽车的试点和推广应用示范”,充分发挥我省天然气资源优势,提升天然气汽车应用技术,扩大我省天然气汽车的推广运行区域,结合我省实际,制定本方案。
一、LNG汽车试点的意义、条件和困难
(一)LNG汽车试点的意义
1、有利于发挥LNG汽车优势,扩大天然气汽车应用范围
LNG一是能量密度大,续驶里程长。在-162℃、常压条件下液态LNG为同值气态天然气体积的1/625。一个410L气瓶公交车可行600-800km,适合城市公交、市郊和长途客运的营运。二是运输方便。由于LNG是液态,泄漏形成低温区,不易引燃;LNG气瓶饱和气压低为0.4-0.7MPa,可安全经济地远距离运输,建设LNG汽车加气站不受天然气管网的制约。三是LNG组分纯,无硫﹑水分﹑杂质,尾气污染小。LNG的成分比CNG更纯净,与燃油相比,LNG汽车的有害尾气排放降低85%左右,有利于减少污染,保护环境。四是安全性能好。LNG的燃点比柴油、LPG的燃点高,比汽、柴油、LPG更难点燃。LNG的爆炸极限为5-15%,且气化后密度是空气的一半左右,易挥发扩散。LNG的储存压力为5公斤-10公斤,安全性能好。五是LNG汽车经济性好。按目前燃油价格测算,燃料成本比汽油车低30%左右。因此,发展LNG汽车有利于城际间天然气汽车的发展,是CNG汽车的有力补充。
2、有利于提升天然气汽车发展水平,符合国内外LNG汽车发展趋势
LNG汽车在全世界得到较广泛的应用。截止2009年,全世界已推广LNG汽车? ? 6000余辆,以美国日本、加拿大? ? 等国家推广应用最多。我国从1999年开始推广LNG汽车,有先后有40多个城市建成100座LNG加气站和20座L-CNG站。其中:贵阳、湛江、乌鲁木齐等城市已有2000多辆LNG车辆投入使用。新疆、湖北、海南计划在五年内各建100座LNG站,大力推广LNG汽车;福建规划到2015年建设LNG加气站203座,推广LNG汽车4万余辆。因此,开展LNG汽车试点有利于提升天然气汽车发展水平,符合世界和国内LNG汽车发展趋势。
3、有利于LNG资源利用,部份缓解CNG汽车加气难
[四川省LNG汽车推广应用试点实施方案]
我省达州汇鑫能源、乐山犍为、泸州合江……等LNG生产厂已建成投产,生产能力??约138万立方米/天。。广安、广元、巴中等LNG生产厂在建。全部建成后全省LNG生产能力将达109万吨/年。目前,全省CNG汽车加气难突出,而我省LNG除少量民用外,车用几乎没有,相当一部份LNG销往省外,造成不合理的LNG产销格局。因此,开展LNG汽车试点有利于LNG资源的利用,部份缓解CNG汽车加气难的问题。
(二)LNG汽车试点条件
我省LNG汽车已形成了良好基础。我省LNG已建和在建的总生产能力将达109万吨/年,每天有近560万m3的供应量;已有LNG储气瓶(罐)、LNG转换装置、LNG加气机、LNG泵撬等4家LNG汽车的站、车用关键零部件生产企业,是全国低温容器(包括车用气瓶)主要制造地区之一,产能达2万只/年,深冷技术和超高真空多层绝热技术、LNG关键设备及部件的生产技术全国领先;我省已生产300余辆LNG公交车销往省外;在成都、西昌等市进行了6台LNG汽车改装试验,运行情况良好;我省已出台了《液化天然气加气站设计规范》等地方标准;由于LNG汽车续驶里程长,省内运输企业推广应用LNG汽车的积极性日益高涨。我省我省拥有近10家LNG车用关键零部件(气瓶、减压器、混合器)的生产企业,是全国低温容器(包括车用气瓶)主要制造地区之一,产能达2万只/年,深冷技术和超高真空多层绝热技术、LNG关键设备及部件的生产技术全国领先,基本具备了推广应用LNG汽车的资源、技术、市场、人才条件。
(三)LNG汽车试点的困难
一是我省已生产的LNG相当一部份销往省外,在建的LNG厂尚未投产,煤层气液化项目尚未立项建设,因此,落实LNG气源仍然是试点需要解决的重要问题;二是LNG建站选址难、征地难、费用高,是试点需要解决的难点问题;三是新购LNG车贵、改车费用大、LNG价格比CNG高, LNG汽车推广有难度。
二、LNG汽车试点的指导思想、目标、和原则和主要任务
(一)LNG汽车试点的指导思想
坚持科学发展观,认真贯彻实施可持续发展战略,以“安全、稳妥、有序”为出发点,尽快启动LNG汽车的试点工作,探索出一条适合我省实际的LNG汽车推广应用模式和途径,为四川省LNG汽车全面推广应用提供借鉴。
(二)LNG汽车试点的工作原则
1、坚持安全有序推进的原则。LNG汽车试点是一项复杂的系统工程,涉及建站、改车和车辆运行诸多环节
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