第十章海洋天气预报教程.doc

第十章 海洋天气预报 　　学习要点　　本章介绍了我国沿海海域的天气气候特征，讨论了海雾、风暴潮、海上大风的发生发展规律，并重点介绍了海雾、风暴潮、海上大风的分析预报方法和预报思路。　　我国有辽阔的海疆，随着社会经济的发展，海洋交通运输、海洋捕捞、海水养殖、海洋油气勘探与开采、海底矿产资源开发、海洋盐业和盐化工业等海洋产业都对海洋气象服务提出了更多和更高的要求。热带气旋、海上大风、海雾、海上强对流天气、风暴潮等恶劣天气不但危及海上生产活动的安全，而且也会威胁沿海和海岸带经济社会的发展，提供及时准确的海洋天气预报服务是沿海气象台站重要职责。由于热带气旋、强对流天气、强冷空气的预报在本书的有关章节中已作了详细介绍，所以本章重点介绍对海雾、风暴潮、海上大风的分析预报。 10.1 我国沿海海域气候概况  HYPERLINK /cmatcvod/12/tqx/tenth_chapter.html \l # 10.1.1 我国沿海气候的基本特点 　　我国位于亚洲大陆东海岸，沿海海域非常宽广。我国海域北自渤海，南至南海的曾母暗沙，南北纵跨44个纬度，东西横跨20多个经度。海岸线北起鸭绿江，南至北仑河口，长达18000多公里。各海区的划分见图10.1（a、b）。　　渤海是我国的内海，三面受大陆环抱，东面与黄海相接。黄海为半封闭的浅海，在长江口至济州岛一线与东海相接。东海南至台湾海峡，东面在琉球群岛与太平洋相连。南海西邻中南半岛、马来半岛，东至菲律宾群岛，南至苏门答腊和加里曼丹岛。我国的近海处在东亚季风区，自南向北依次为赤道季风带、热带季风带、亚热带季风带和温带季风带，所以季风是其最重要的气候特征。冬季风（10月—次年4月）强而稳定，夏季风（6—8月）较弱，稳定性也差。由于各海区所处的纬度不同，季风的强弱程度和开始、结束时间都有差异。　　在冬季风控制的月份，海上为单一的偏北气流，渤海、黄海为西北风，东海为偏北风，南海为东北风。冬季渤海、黄海寒冷少雨，其中渤海和黄海北部在1—2月份甚至会出现冰冻。冷空气进入黄海、东海后逐渐变性，由于热量、水汽条件渐转优越，容易形成大风和云雨天气。在夏季风控制的月份，南海中南部为西南季风，南海北部及其附近海域为偏东风，两股气流的汇合形成了热带辐合带，在热带辐合带中会经常生成热带气旋和强对流天气。而东海和黄海南部在副热带高压控制下，盛行东南或西南风，以晴朗天气为主。夏季风控制的月份也是热带气旋生成、发展的旺季，受其影响的海域往往出现狂风暴雨、狂浪怒涛，给船只航行带来了极大的危险。　　季风气候形成了很大的气温年较差，且越向北年较差越大，根据统计，南海北部的气温年较差为12～15℃，东海为15～22℃，黄海为20～25℃，渤海达25～29℃。 HYPERLINK /cmatcvod/12/tqx/tenth_chapter.html \l #   HYPERLINK /cmatcvod/12/tqx/tenth_chapter.html \l # 隐藏  HYPERLINK /cmatcvod/12/tqx/tenth_chapter.html \l # 10.1.2 海流和局部地理环境对沿海气候的影响 　　中国的海流主要受北赤道海流和里门寒流的影响，江河淡水的流入也起重要作用，形成中国的海流系统。　　⑴ 暖流　　黄海、东海的暖流均溯源于黑潮，黑潮进入东海后，沿大陆架边缘流向东北，这一股黑潮，通常称为台湾暖流，中部的强流区宽度约70～80km。黑潮影响沿海的海温和云雨天气。在闽浙近海的部分，台湾暖流流速虽然较小，但与近岸寒流相交汇处，形成明显的分界，当地渔民称为流隔，这里就是著名的舟山渔场。北上的台湾暖流在济州岛以南分成两支：一支穿过对马海峡的对马海流；一支进入黄海，称为黄海暖流。黄海暖流冬强夏弱，经黄海北部从渤海海峡北口进入渤海。环绕渤海一周后，这支暖流由渤海海峡南部流回黄海。　　⑵ 沿岸寒流　　由渤海海峡南口流入黄海的海流，汇合着黄河、海河等江河径流淡水沿岸南下，是中国海的沿岸寒流。沿岸寒流在冬季风的影响下，势力较强，可以一直沿岸南下穿过台湾海峡进入南海。随着季节的变暖，沿岸寒流逐渐向北退缩。其强弱和进退变化，直接影响着中国沿海海雾的形成。特别是在冬季和春季，它也是黄海春季和初夏出现海雾的主要原因。　　⑶ 南海海流　　南海的海流分为南海沿岸流和南海暖流两个系统。南海沿岸流指广东沿岸的海流，以116°E（汕尾附近）为界，分成两个不同的流系。汕尾以东，终年的流向为东北；汕尾以西，海流有明显的季节变化。　　冬季（12—次年3月） 穿过台湾海峡的沿岸寒流，在东北季风的作用下，汇合珠江径流直达雷州半岛，折向南后，分为两支：一支沿海南岛东岸继续向西南流去；另一支在海南岛东北方受南