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宜兴物流;吉兴达公司简介：;公司规模;报告内容;一、21世纪我国制造业所面临的市场特点;公司名称 ; 2. 面临用户需求呈现多样化、个性化发展的趋势 ; 3. 对交货期的要求越来越高 ; 第三利润源： 随着科学技术的进步，制造企业已意识到期望通过降低物料消耗(第一利润源)和降低活劳动消耗(第二利润源)，取得利润的潜力越来越小，而通过降低物流费用(第三利润源)取得利润的潜力则越来越大。因此，宜兴物流已成了当今制造企业十分关注的热点。;二、 传统制造企业的物流运作模式 ;“垂直一体化供应链”特征;“垂直一体化供应链”的弊端;　　　　从计划经济走向市场经济，中国经济从卖方市场转变为买方市场，由于经济的发展，产品的数量不再是主要矛盾，制造企业已意识到为了增强竞争力必须降低物流成本。尤其进入网络经济时代后，全球的经济和技术发展进入了一个新的增长期，基于互联网技术的电子商务的发展遭遇到无法回避的物流配送瓶颈。因此，中国经济在进入WTO与国际经济紧密接轨之后，宜兴物流已成为企业发展的焦点所在。 ;三、宜兴物流特点 ;　　　宜兴物流与传统物流的区别，主要在于宜兴物流有了计算机网络和信息技术的支撑，并应用了先进的管理技术和组织方式，将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、代理、配送等环节紧密联系起来，形成了一条完整的供应链，通过计划、管理、控制，把物流的各个环节加以组合，以最少的费用、最高的效率、客户最满意的程度，把产品送到用户手里，最终达到为企业降低产品流通费用的目的。 ; 　　　宜兴物流比传统物流所包含的内容更为广泛，而且宜兴物流强调诸活动的系统化，从而达到整个物流活动的整体最优化。 而传统物流则不涉及存储与运输以及其他活动整体的系统化和最优化，只涉及单一功能的优化，对物流各功能要素之间的“效率背反”现象很少考虑。 ; 2、宜兴物流的技术特征 ;(1)信息化;(2)自动化;(3)网络化;(4)智能化;(5)柔性化;　　　宜兴物流技术的“五化”更是从技术层面显现了宜兴物流与传统物流的巨大差别。 　　　制造企业应在宜兴物流理念为指导下，应用先进的物流技术，将企业物流放到企业发展战略的高度来认识，使物流真正成为企业的第三利润源泉，以面对21世纪激励的市场竞争。 ; 3、宜兴物流的主要运作模式-------企业物流外包 ; 我国的第三方物流企业特征 使用第三方物流可能带来的负面效应 企业使用第三方物流服务的价值不是绝对的 搞清宜兴物流中对物流外包的认识十分重要;四、宜兴制造业物流需求现状 ;(1) 技术创新步伐加快;(2) 工业经济集中度逐步提高;（3）支柱产业主导地位日益明显;图1 宜兴市六大支柱产业构成;（4）高新技术产业成为　宜兴市工业经济的新增长源;(5)“三资”企业从无到有，经济结构趋向多元;全市有1个国家级经济技术开发区和9个省级经济技术开发区。 宜兴新区建成了国家级高新技术产业开发区、江边化工区、环保产业园和电子科技产业园，已成为宜兴市高新技术产业化和出口加工业的产业基地。 迄今为止，已有4000多家企业进入新区注册。 世界500强企业中有21家已在宜兴兴办了合资或独资工业项目。 一批国外大公司、大企业在宜兴设立了研发中心和生产基地。 一批国内大公司也已在宜兴投资发展。 ;图2 宜兴新区产业分类; 宜兴由传统制造业走向宜兴制造业，迫切需要提升产品的科技含量，形成具有宜兴特色的产业优势，提高企业的核心竞争力。　　 　　　要充分依托苏南经济板块的良好区位优势，以对外开放带动产业升级，抓住全球产业转移的有利时机，使宜兴日益成为世界跨国公司的加工厂和上海工业的后方基地，成为全球制造产业链中的重要一环。 宜兴宜兴制造业基地的建设，对宜兴物流系统提出了更高的要求，原材料、零部件与产成品的分拨线路拉长，运输成本与库存成本增加，如何降低物流成本，保证运输的时效性对宜兴的物流支持系统提出了很高的要求。良好的物流支持系统已成为吸引众多的国内外企业投资的首要考虑因素之一。 ; 2、宜兴制造企业物流需求调查 ;企业性质(%) ;企业性质(%) ;;;调查结论1;;;调查结论2;;调查结论3;五、制造业的宜兴物流发展模式选择; 2. 国外制造业宜兴物流发展新趋势 ; 3. 国内制造业物流的发展经验 ;案例－吉兴达物流公司;启示; 4. 制造业的物流发展模式选择 ;(1）国有大中型制造企业以完善自营物流为主，逐步向3PL发展或者使用3PL物流;(2）物流业务部分自营，部分外包;(3）物流业务全部外委给第三方物流;企业是否选择自营物流还要考虑其它因素;??、宜兴物流企业发展现状 ;;;调查结论1;调查结论2　; 2.宜兴现有的物流企业类型