国道110线丹乐至拉萨国道主干线磴口~巴拉贡段高速公路第三合同段施工组织设计.docVIP

PAGE 5 施工组织设计 目 录 附表1：施工组织设计的文字说明 附表2：分项工程进度率计划（斜率图） 附表3：工程管理曲线 附表4：施工平面布置 附表5：主要分项工程施工工艺框图 附表6：分项工程生产率和施工周期表 附表7：施工总体计划表 表1 施工组织设计文字说明 目 录 第一章 施工组织管理 一、工程概况 （一）工程简介 （二）地形、地质 （三）水文 （四）气象 （五）地质构造及地震 （六）交通、电力、通讯、水、民情民俗 （七）筑路材料 （八）主要工程数量 （九）工程特点 二、施工组织机构、队伍资源配备及任务划分 （一）组织机构 （二）施工队伍布置及任务划分 （三）机构及试验检测仪器配备 （四）各作业段的管理、核算与协调 （五）施工总体目标 三、施工总体布置及临时设施设备 （一）项目经理部驻地布置 （二）施工便道 （三）预制场 （四）拌和场 （五）施工营地布置 （六）水电供应 （七）通讯联络 （八）卫生保健措施 四、各分项工程施工安排及主要方案 五、设备、人员动员周期和设备主要材料的管理及运到施工现场的方法，砂、石、油料、炸药、水泥、钢材及其它材料的采备方案。 施工动员 (二) 人员、设备上场安排 设备、主要材料的管理及运到施工现场方法 砂、石、碎石、油料、炸药、水泥、钢材及其它材料的采备方案。 第二章 主要工程项目的施工方案及施工方法 一、引道工程 (一)、施工前准备工作 (二)、施工测量 (三)、清理场地及排水 (四)、填到夯(压)实 (五)、填料处理 (六)、试验路段 (七)、路基填方 (八)、三背回填 (九)、板桥(通道) (十)、涵洞 (十一)、排水施工 (十二)、防护工程 (十三)、种草皮 二、黄河大桥基础施工 (一)、桥梁桩基 1.围堰筑岛 2.钢护筒施工 3.钻机施工 4.钢筋笼 5.桩基混凝土 (二)、承台(系梁) 1.承台(系梁)基坑形成 (1).明挖承台(系梁) (2).钢板桩围堰 2.承台钢筋 3.承台模板 4.砼浇注 5.钢板桩拔出和处理 三、引桥下部及上部工程 (一)、下部构造 1.35m跨箱梁墩身施工 (1)、墩柱施工 (2)、盖梁施工 2.50m跨箱梁墩身施工 (二)、上部构造 1.35m等截连续箱梁 (1)、箱梁预制 (2)、箱梁的安装 2、50m跨箱梁 (1)、模架构造 (2)、模架的安装步骤 (3)、模架前移 (4)、施工顺序 四.主桥下部及上部工程 （一）、工程概况 1、桥梁布置 2、结构设计 (二)、主要分项工程的施工方案 1.墩身施工 (1)、墩身翻模加工 (2)、墩身施工 2.主桥上部构造 (1)、0#、1#号块 (2)、挂蓝悬浇砼 (3)、预应力施工 (4)、合拢段施工 (5)、体系转换 (6)、施工控制 五、桥面系等工程 (一).35m梁横向湿接缝 (二).35m梁桥面调平层砼 （三）.防撞栏杆 各分项工程的施工顺序 一.路基工程施工 二.引桥施工 三.主桥施工 四.桥面系施工 确保工程质量和工期的措施 确保工程质量的措施 建立质量管理组织措施 建立以项目经理负责制的质量保证体系。 工程施工过程的主要控制措施。 二、工程进度保度措施 冬雨季与农忙季节施工技术及进度保证措施 雨季施工组织技术措施 二、冬季施工组织技术措施 三、农忙季节工作安排 第六章 安全保证措施 统一安全的管理方针 二、安全管理模式 三、职工的安全教育和管理 四、安全管理基本措施 文明施工措施 环境保护措施 缺陷责任期内对工程修复 四川路桥集团的业绩、信誉及施工能力 四川路桥集团的规模 二、四川路桥集团的主要业绩 三、四川路桥集团的信誉 第一章 施工组织管理 一、工程概况 （一）工程简介 丹乐至拉萨国道主干线磴口~巴拉贡段高速公路是110国道位于内蒙古境内的一段，其地理位置处于东经106°。45’至107°15’，北纬40。10’至40°。30’，位于内蒙古自治区巴盟磴口县和鄂尔多斯市杭锦旗境内，是西部大开发大通道的重要组成部分。该项目是丹东至拉萨国道主干线的咽喉工程，它的建设有利于实现中国东北、华北和西北地区的连接，形成优势互补、共同发展的局面，而且也是西北地区借港出海的优选路径之一。对改善国道主干线的快速通行能力，加快内蒙古中西部地区的资源开发和农副产品、鲜活物 资的运输，促进地区经济发展都有重要意义。本项目主线全长17.2公里，磴口连接线长9公里，主线为高速公路，连接线为二级公路。 本合同段为本项目的第三合同段，全长1.705公里，起止桩号为：K1050+500m-K1052+205m，包含k1050+500m-k1051+400.5m引道0.9005km及k1051+400.5m-k1052+205m磴口黄