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滑行引导标记牌
ICS 43. 040. 30
V 54
5907一 1999 MH
中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准
Mx/T 6011一1999
滑行引导标记牌
Taxiway guidance signs
1999-11一23发布 2000-03-01实施
中国民用航空总局 发 布
mH/T 6011一1999
目 ’ 次
前 言1 范围 ············································。·······················。··⋯⋯ 12 引用标 准 ·······························································。···⋯⋯ 13 分类 和命名 ·······································“···························⋯⋯ 14 技术要求 ·····································································⋯⋯ 25 试验方法 ····································································⋯ ⋯ 66 检验规则 ·····。·································。·····························⋯ ⋯ 87 铭牌和说明书 ··“·····························································⋯ ⋯ 98 包装、运输和储存 ·······································。·····················。⋯⋯ 9附录A (标准的附录) 逆向反光贴片的性能要求 ···································⋯⋯ 18
MH/r 6011一1999
前 言
本标准采用了国际民用航空组织 (ICAO)发布的《国际民用航空公约 附件14机场》1995年第2版中有关标记牌的内容,其中未予规定的若干细节和一部分试验方法参照了美国联邦航空局 (FAA)的AC 150/5345-44F,还有一部分试验方法引用了GB 7256.1-87《民用机场灯具技术条件 通用要求》、GB 3797-89《电控设备第二部分带有电子器件的电控设备》和GIB 150-86《军用设备环境试验方法》中的内容 。 标记牌使用的逆向反光材料的性能要求系摘自美国材料和试验学会(ASTM)的文件D4956-94 (交通管制用逆向反光薄膜的标准规范》,现作为本标准的附录A。本标准的附录A是标准的附录。 本标准由中国民用航空总局机场司提出并负责解释。 本标准由中国民用航空科学技术研究中心归口。 本标准起草单位:中国民用航空总局机场司标准资质处。 本标准主要起草人 :刘承沛、张文涛、杨静露 、高天。
中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T 6011一1999滑行引导标记牌Taxiway guidance signs
范 围
本标准规定了滑行引导标 记牌 (以下简称标 记牌 )的分类 、技术要求、试验方 法、检验规则 、标志、包装、运翰和储存。 本标准适用于安装在机场 跑道或滑行道边 向飞机和 车辆驾驶 员提供信息的标记牌 。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB3797-89 电控设备第二部分,带有电子器件的电控设备 GB7256.1-87 民用机场灯具技术条件通用要求 GJB150.3-86 军用设备环境试验方法 高温试验 GJB150. 4-86 军用设备环境试验方法低温试验 GJB150.7-86 军用设备环境试验方法 太阳辐射试验 MH/T6009-1999 助航灯光电缆插头和插座 MH/T6008-1999 助航灯光隔离变压器 ICAO 《国际民用航空公约 附件 14 机场 》(1995年第 2版)(以下简称 《附件 14机场 })
3 分类和命名
标记牌按 以下几种方式分类 ,可视 情况需要进行各种分类 的组合 。31 标记牌按牌面文字高度分为三种尺码: 1号— 文字高200 mm 2号— 文字高300 mm, 3号— 文字高400 mm.3-2 标记牌按功能分 为以下三种型式 :
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