基于ＷＥＢＧＩＳ的电信综合信息服务平台研究的论文.docVIP

　　基于ＷＥＢＧＩＳ的电信综合信息服务平台研究的论文 摘 要：在分析了电信综合服务平台建设意义和将面临问题的前提下，讨论了以l及基于其上的soap，l的形式进行soap包装，以http形式进行传送，从而实现相应交互，l作为标准的数据传送格式，因此，soap可以跨越异构系统进行互联。l对odel(类型模型)来定义l的缩写。.是结合了java技术、xml以及javascript等编程技术，可以在l可视化策略，客户端还需提供svg插件(ie6.0已支持)，对于较复杂功能(如地图图层的开关显示、地物属性数据的查询等)可通过javascrlpt脚本语言对svg插件提供的dom接口进行开发来实现。业务层可利用asp.技术或者j2ee开发来实现业务逻辑。因而，如何实现gml数据到svg数据的转换是数据层开发的重点。 　　 　　2．2 系统数据库设计 　　2．2．1 空间信息数据 　　综合信息服务平台采用了lbs数据规范。该数据规范使数据能准确、详细地描述真实世界的地理属性、社会属性，特别是道路网信息，其严格的数据结构保证了数据的完整性、准确性。 　　2．2．2 行业信息数据 　　 　　行业信息数据目前主要包括公交信息数据，poi信息数据和动态信息数据，其中，公交信息数据是城市的公交线路信息以及站点信息，用于公交信息查询，poi信息数据是将不同种类别的城市信息资源通过poi导人工具将其地理特征有效的同空间信息基础数据联系起来，实现图文描述以及地理检索；动态信息数据是路况信息、商务信息等实时动态数据，用于实时动态信息发布。 　　2．3 综合信息服务功能 　　2．3．1 poi信息服务 　　(1)地图查询，就是单个的poi信息查询，比如根据某一公司名称查询该公司的相关位置及运营等信息，也可以根据相关地址进行搜索或者根据简拼进行搜索； 　　(2)电话号码查询，根据某一用户的电话号码查询其地址等相关信息； 　　(3)用户查询，主要针对普通用户，根据普通用户名称查询该用户的位置等相关信息； 　　(4)范围搜索，以某人或某地为中心一定范围内的搜索。 　　2．3．2 公交服务 　　(1)车站查询，用户输入车站，查询该车站的位置，同时查询经过该车站的所有线路。 　　(2)线路查询，用户输入线路名称，模糊或精确匹配该名称，查询该线路的路线信息(包括开班时间、收班时间、甚至路况等) 　　(3)公交换乘，用户输入起始地点和目的地点，进行换乘搜索。 　　2．3．3 驾车服务 　　(1)道路口查询，查询道路口的位置信息以及相关道路信息。 　　(2)道路查询，查询某一道路的线路信息以及路线情况如是否维修等。 　　(3)驾车线路查询，用户输入起始地点和目的地点，进行驾车线路的搜索。 　　2．3．4 定位服务 　　当输入用户的电话号码或者名称，可进行查询，同时进行实时定位，对其所在位置并有相应的文字说明。文字说明包括所在位置或自己所处位置附近各种场所的信息，一般指公共设施和道路信息，即所在(道路名、道路口、单位名、商场、广场、公园等)位置信息，并以短信的形式发送给手机，如当输入用户的小灵通号码或者名称，可进行查询，同时进行定位，对其所在位置并有相应的文字说明，具体是根据实时取得的坐标搜索附近一定范围(如以定位点坐标为圆心，100米为半径范围内)的参照物(公共设施与道路信息)并显示出来。如小灵鲁巷广场肯德基餐厅附近。 　　2．3．5 地图显示 　　地图的浏览能够实现放大、缩小、漫游、全图、???眼等调整地图比例尺大小和位置定位的操作，并提供距离、面积量算和周边查询工具，进入地图页面，默认为移动漫游操作。 　　2．3．6 用户及权限管理 　　不同用户具有不同的管理权限，对不同功能的操作权限，如不同行业用户的管理人员登陆此系统，相应的权限不同，快递公司的管理者进入就只能查询和管理自己公司人员的用户的分布状况以及行走路线，不能查询其它公司的员工。 　　企业管理员可以看到单位的所有外出人员位置分布情况，组长可以看到该组人员的信息分布，不能跨区查询其他组的外出人员的位置。