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科目三大路考的考试内容有13个项目：考试上车准备（包括系安全带、观察、打左转灯）、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。明年元旦后，大路考从13个项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。 么是百米加减档???? 百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。主要考察学员对车辆挡位和对油离配合的掌握程度。 考核要求???? 要求车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。 操作方法???? 1、车辆在起始线停稳，用一档起步后迅速提速，待车速达到高一级挡位的速度后立即加挡。2、挂入高一级挡位后，再迅速提速和加挡，就这样逐级加到最高档位，而且车速应达到每小时25公里以上。3、完成加挡操作后，迅速抬起加速踏板减速，待车速降到低一级挡位的速度后立即挂入低一级的挡。4、挂入低一级挡位后，再继续减速和减挡，直至前保险杠到达终点线时，减至二档，停车。 考试攻略???? 1、主要考察油离配合2、左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档3、换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行4、操作中应做到准确迅速不拖档 评分标准???? 1、在规定距离内未完成加、减档位的学员可判定为不合格。2、考试过程中出现越级换挡，扣10分。 1挡加到3挡时要把油门踩到底,并且迅速换挡.当3挡换到4挡,四挡换到5挡就不用踩油门了,主要就是快速踩下离合器进行换挡了.5挡减到2挡就不说了.整个加减挡的每一次变换都要迅速,注意离合器要踩到底,并且要做到快,停,慢,3个步骤.不能突然把踩离合器的脚松开,这样车子会容易突然钝一下.整个过程一般不用踩刹车.另外,我是最近才考的,考试时,白米加减挡,和单面桥根本就不考 百米加减档考试技巧解析 ?? 百米加减档考试是科目二考试的一个内容，是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。今天编者就针对百米加减档的技巧进行详细分析。 【起步】首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯。 ??? 以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油（油门到底），这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。 ??? 秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，右手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。 ??? 优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。 【离合】 主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。 ??? 以前的离合：离合到底换档，快抬过触点，快踩下。 ??? 秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。 　　 ??? （教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。 【换档】档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。 　　秘籍换档：二增三（两推：推两下），三增四（两拉），四增五（推－靠－推），五减四（两拉），四减三（两推）。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。（另：一定要手心含握档把，用手指就容易较劲） 　　综合运用 下面是一些关于百米加减档技巧的离合和换挡的运用： 抬到触点就踩 推 推 （二增三） 抬到触点就踩 拉 拉（三增四） 抬到触点就踩 推靠推（四增五） 抬到触点就踩 拉 拉（五减四） 抬到触点就踩 推 推（四减三） 　　刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。缓抬离合，车才不会像火车一样咣荡咣荡的。 挂档技巧之用力示意图 新手必看 ?　【太平洋汽车网　学车频道】挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，轻快----轻了，才可快，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位[到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档]，在左，右[1，3，5]档位，换到中间档[3，4]时，只需前后用力，横向应利用其自身的弹性，回归中间空档位置??切忌左右用力，反而偏离空档。 　　0-1，轻柔左靠，靠到即止，顺边前推，[多感觉左靠的幅度] 　　1-2，轻柔左靠，顺边后拉，[左靠力度稍大于档位杆弹力即可] 　　2-3，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空档，顺势二推，[细细体会档位杆