东风雪铁龙凯旋-维护保养.pdfVIP

维护保养 凯旋是东风雪铁龙寄予深深厚望的一款中高级别车型。拥有纯正的法国雪铁龙血统。 2.0L 排量的发动机移植自雪铁龙C5，性能优越。与市场上同类车型相比，凯旋具有较为突 出的性价比优势，不仅全车系配备ABS+EBD+TCS+BA，连ESP 这种通常只在高档车型 上出现的装备也是标配。为方便用户使用和保养，记者将大家关心的维护保养的一部分注意 事项介绍给大家。 故障解读 低速时车发抖 有车主反映起步阶段时车子发抖，专家分析可能与三个方面有关系：1、节气门脏了需 要进行清洗。2、经常在市区低速行驶，有积碳产生导致喷油嘴堵塞。3、汽油的品质不好， 建议车主选择汽油质量好的加油站加油。出现上述 1、2 种情况可以到维修站对节气门和喷 油嘴做一个清洗。 车内会听到高频的啸叫声 有车主反映，开车时关掉空调、音响系统后，仔细在车内会听到高频的啸叫声，专家分 析应该是碳罐排放阀工作时产生高频的啸叫声，但这不是阀体本 的问题，而是连接阀体的 管道太细了，车主可以到4S 店来换一个粗的连接管道，这个问题就可以解决了。 后排6 碟CD 盒盖子不紧 有车主反映后排的 6 碟 CD 盒盖总是会自己掉下来，主要的原因是卡的不太紧，出现 此类问题的车主可以到东风雪铁龙4S 店换一个盒盖。 使用手册 香水盒的更换 很多车主喜欢在中控台上面放一个香水瓶，起到装饰和消除异味的作用。凯旋的中控台 自带一个香水盒，这样车主就不需要去购买汽车香水之类的东西，而且随车赠送两个原厂香 水。香水盒更换的方法很简单，更换香水盒时，先拿掉香水盒头部的密封罩，再把香水盒嵌 入就可以了。 电磁阀工作噪音稍大 有早期的凯旋车主反映，挂低档踩刹车等红绿灯时，感觉变速箱有 吱吱”的声音，其实 这并不是什么故障，只是变速箱的压力调节电磁阀工作产生的噪音稍微大了些。 时速超过50 公里/小时自动打开ESP 对于 旋，雪铁龙放 了后轮随动转向这一独特的技术，随之带来的是博世 ESP 8.0 版本，作为 旋一个亮点的同时也能够真正有效地保证行车安全。就算你强制关闭了ESP， 当时速超过50 公里／小时的时候它还是会自动打开，以防你在高速的时候故意做一些危险 的动作而危及安全。 专家建议： 1、2.0 升的16 气门VVT 引擎保养周期长，压缩比达到了11.02，专家建议使用97 号汽油，可以最大发挥车子的性能。 2、驾驶员手册上详细说明了新车的操作，建议车主详细地阅读，可以对该车各功能 有所了解，最好能在车子上自己演示一下，很多功能都可以自己设置。专家建议把车主手册 放在副驾驶的杂物箱里便于车主阅读。 3、雨刮器异响，建议到神龙4S 站更换雨刮片，就可以解决故障。 4、2500—4000 转是发动机最佳的运转区间，输出扭力最大同时燃烧比较干净。发 动机长期低转速运行容易导致汽油燃烧不充分，日积月累附着物增多，就会导致发动机工况 不良。 5、轮胎 行驶2 万公里就应当互换位置。 特别注意 最好 1 万公里保养一次 厂家对于凯旋轿车保养里程的要求，首保是7000——8000 公里，以后 1.5 万公里 保养一次，比较而言这个保养里程间隔较长，对于车主来说减少了去维修站做保养的次数， 节约了不少时间。但如果车主经常短距离行车、市区低速行驶或者行驶的路况比较恶劣的情 况下，专家建议最好 1 万公里就进行一次定期保养，因为市内行车经常拥车，虽然没走 公里数，发动机仍在工作，在磨损，所以建议保养周期短一些 （发动机低转速运行时燃烧不 充分容易产生积碳，机油容易变脏）。 保险杠使用塑钢材料安全性更好 有车主反映前保险杠、后保险杠和翼子板是塑钢材料，摸上去很软，不了解的人认为安 全不够，维修专家认为恰恰相反，塑钢材料比铁板和铁皮要好得多。如果有轻微的擦碰，复 合塑料材质的弹性伸缩大不容易变形凹陷，无形中也节约了不少维修费用。另外，凯旋在设 计过程中，充分考虑到将行人碰撞的伤害降到最小。由两个吸能装置组成(一个在上端，一 个在稍低位置)的防护裙边能更好地减少对行人的伤害，这些都是国际上最新的造车理念在 凯旋轿车上的体现。