论我国第3方物流发展的现状分析及对策.doc

论我国第三方物流发展的现状分析及对策 关键词:物流规模行业特征 第三方物流　发展　对策 　　摘要:随着全球化竞争的加剧,信息通讯技术和交通运输技术的飞速发展,企业越来越强调集中有限资源于核心业务,做强、做大主业,第三方物流因此成为企业降低物流成本、提高物流服务水平,培育核心竞争力的重要手段。随着CEPA的实施和中国加入WTO时的承诺,全面开发物流市场已成定局,现代物流业成为关注的焦点。第三方物流是目前现代物流管理的主流模式,逐步受到了政府、企事业单位的重视,成为关注焦点中的焦点。 Abstract: With the acceleration of global competition, information communication technology and transportation technology rapid development, the enterprise more and more emphasized focus limited resources in the core business, do strong, do big advocate course of study, third party logistics has therefore become the enterprises to reduce logistics costs, improve the level of logistics services, cultivating the core competitiveness of the important means. With the implementation of CEPA and Chinas WTO accession commitments, all-round development of logistics market is a foregone conclusion, the modern logistics industry has become the focus of attention. Third party logistics is a modern logistics management of the mainstream pattern, gradually by the government, enterprises and institutions to take seriously, become a focus of attention in focus Keyword： Logistics scale industry characteristics Third-party logistics Developing Countermeasure 　　20世纪90年代中期,第三方物流(3PL)的概念开始传入我国。什么是第三方物流呢?第三方物流是由物品供、需两方以外的企业提供物流服务的业务模式,是在供应链中,企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流能够使企业在一定程度上摆脱物流的束缚,而将精力集中于其核心业务。根据美国田纳西州大学的一份研究报告,(在美国)大多数企业在使用第三方物流服务后可以获得的好处包括:作业成本可降低 62%,服务水平可提高62%,核心业务可集中56%,雇员可减少50%。 　　一、我国第三方物流业发展现状 　（一）　自“物流”概念产生以来,物流管理和技术得到了飞速发展,已成为继资源领域和人力资源领域之后人类“第三个利润来源”。从中国物流与采购联合会获悉：2011年全国 HYPERLINK /reports/index192.html 物流业增加值为3.2万亿元，按可比价格计算，同比增长13.9%，增幅比上年提高0.8个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%,占服务业增加值的比重为15.7%。 2010年,我国物流业增加值达2.7万亿元,比2001年的7 429亿元净增2万亿元,10年年均增长14.8%;社会物流总费用与GDP的比率为17.8%,比2001年的18.8%降低了1%。根据调查结果，中国现有的物流供给能力略大于中国目前的物流需求水平。该调查同时表明，经过这几年的发展，中国的3PL取得了长足的进步。物流企业的规模可以通过多种指针来衡量，最简单的就是通过物流企业的人员数目来比较。中国3PL企业平均员工数量由2000年的248人上升到2008年的395人，平均企业规 模扩大了147人。对3PL的认可程度集中体现在3PL的使用比例上。将物流服务全部委托给3PL的工业企业比例由2000年的16%上升到2008年的37%，上升了21个百