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调心球轴承内圈沟道测量方法的改进

!曼 二 2鱼 CN41一l148/TH 轴承 2013年4期 Beating2013,No.4 调心球轴承内圈沟道测量方法的改进 李利莉 (哈尔滨轴承集团公 司 小型球轴承分厂 ,哈尔滨 150036) 摘要:以调心球轴承 1311ATN为例 ,分析改进前内圈沟道位置和两沟道间距采用样板测量的原理和存在的不 足,介绍了采用 D022轴承测量仪测量内圈沟道位置和两沟道间距的具体方法和优势。 关键词:调心球轴承;内沟道 ;测量;测量样板;测量仪 中图分类号:TH133.33 1 文献标志码:B 文章编号:1000—3762(2013)04—0056—03 1 前言 调心球轴承主要承受径向载荷,同时可承受 较小的轴向载荷。旋转时钢球、保持架、内圈相对 外圈心轴可做一定程度的自由倾斜,具有自动调 心性能,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差, 但其内、外圈相对倾斜度不得超过 3。。典型的调 心球轴承 1311ATN结构如图 1所示,内圈尺寸结 构如图2所示。调心球轴承内圈沟道位置、沟道 间距直接影响调心球轴承的游隙、调心性及合套 收稿日期:2012—11—27 时的合套率,因此,下文以调心球轴承 131 1ATN为 例,分析内圈沟道的测量方法。 2 改进前测量方法及存在的问题 改进前利用测量样板采用透光法对调心球轴 承内圈沟道位置和沟道间距进行测量、检验和控 制,测量样板如图3、图4所示。 2.1 沟道位置测量 沟道位置样板的大范和小范(开口侧)分别代 表最大沟道位置和最小沟道位置。检测基准端面 (以非打字端面为基准面)侧沟道位置,将样板的 定位面靠在内圈基准端面上,先后用大、小范测 32040轴承宽度 T=70 mm,行星轮宽度 K= 170 mm,内孔挡边宽度 K =60 mm。背对背安装 要求轴向游隙为 一0.1—0 mm。 将轴承内、外圈做好配对标识,加热行星轮至 ~ 定温度并将两轴承外圈装入行星轮内孔,保证 轴承外圈端面紧靠行星轮内孔挡边,按照图7的 要求放置行星轮部套直至行星轮冷却下来。用塞 尺检查轴承外圈端面与行星轮内孔挡边是否存在 间隙,若间隙过大需重新进行安装。 将行星轮部套放在测量平台上,按方法 3的 要求进行测量。测量 K, 和 时在圆周均布6 测点取平均值,测量后的结果分别为 170.12, 115.05和115.02 mm,则零游隙状态下内隔圈的宽 度 L0=H1+ 一K=59.95 mm,轴向游隙要求 为 一0.1—0 mm,则最终安装内隔圈的宽度 L= + =59.85~59.95 mm,即安装内隔圈的宽度 在59.85—59.95 mm范围内即可满足配对轴承轴 向游隙的要求。若内隔圈的初始宽度L =61 mm, 则内隔圈需磨去 AL=L 一L=1.05—1.15 mm。 6 结束语 通过对行星轮安装过程及测量过程的分析可 以发现,方法3测量准确快捷 ,在提高产品生产效 率和产品质量上具有重要意义。另外在行星轮部 套设计时,须考虑后续产品的安装及测量的方便 性,并采取相应的优化措施。 参考文献: [1] 赵俊渝,陈冬,曹春华 ,等.风电齿轮箱行星轮轴承定 位结构:中国,CN201020289151.0[P].2011—02— 16. [2] 县鹏宇,刘锋.配对圆锥滚子轴承轴向游隙的设计 与测量[J].轴承,2010(9):45—47. [3] 张军,刘小虎,钟华.双内圈双列圆锥滚子轴承装配 高和游隙测量方法[J].哈尔滨轴承,2009,30(3): 23—28. (编辑:张旭) 学兔兔 李利莉:调心球轴承内圈沟道测量方法的改进 ·57· 大 图1 调心球轴承 1311ATN 图2 1311ATN内圈尺寸结构 图3 沟道位 置样板 量、查看沟道上光隙的分布情况。若大范在接近 基准端面的一边露缝,而小范在远离基准端面的 一 边露缝,则沟道位置合格;若大、小范都在接近 基端准面的一边露缝,则沟道位置“过小”(不合 格);若大、小范都在远离基准端面的一边露缝,则 沟道位置“过大”(不合格)。测量原理如图 5 所示。 图 4 沟道 间距样板 (a)合格 。 (b)“过小”(不合格) 【cJ”过大”(不合格) 图5 沟道位置测量、判断方法 由于沟道位置样板曲率半径是以沟道曲率半 径的最小尺寸作为名义尺寸来制造的,故内圈沟 道曲率半径往往大于样板的曲率半径,也就存在 测量时样板曲率中心线与测量沟道曲率 中心线 重合 ,大、小范两边露缝 的情况,此时根据使用 大、小范的不同,沟道位置正好符合最小或最大 尺寸(合格)。 2.2 两沟道间距测量 测量时,若大范里边露缝而小范外边露缝,则 沟道间距合格;若大、小范都是里边露缝,则沟道 间距“过窄”(不合格);若大、小范都是

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