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第三十一3A章船舶及港口管制规例一.docVIP

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第三十一3A章船舶及港口管制规例一

第313A章 船舶及港口管制规例一 摘要:本文主要介绍了第313A章 船舶及港口管制规例的主要内容。   (第313章第80条)   [本规例除第II部外各条:1978年12月29日   第II部:1979年7月1日 1978年第293号法律公告]   (本为1978年第274号法律公告)   第313A章 第1条引称   第I部   导言   本规例可引称为《船舶及港口管制规例》。   第313A章 第2条释义   (1)在本规例中,除文意另有所指外─   “入境船只碇泊处”(immigration anchorage) 指《入境条例》(第115章)所订的入境船只认可碇泊处; (1997年第80号第103条)   “主要航道”(principal fairway) 指香港水域内经附表3指明为主要航道的任何范围;   “在航”(underway) 的涵义与《商船(安全)(遇险讯号及避碰)规例》(第369章,附属法例)附表A部第3(i)段中该词的涵义相同; (1994年第408号法律公告;1998年第315号法律公告)   “危险品碇泊处”(dangerous goods anchorage) 指香港水域内经附表7指明为危险品碇泊处的范围;   “私人系泊设备”(private mooring) 指不属政府系泊设备的系泊设备;   “油麻地碇泊处”(Yau Ma Tei Anchorage) 指香港水域内经附表7指明为油麻地碇泊处的范围;   “海上试航”(seatrial) 指任何为了测试船只性能(无论测试船只性能是否唯一目的)而在香港水域内进行或完成的海上试航; (1994年第408号法律公告)   “海军碇泊处”(naval anchorage) 指香港水域内经附表7指明为海军碇泊处的范围;   “专用碇泊处”(special anchorage) 指香港水域内经附表7指明为专用碇泊处的任何范围;   “贮木所”(timber storage pound) 指香港水域内根据第58条认可作贮存原木及其他木材用途的范围;   “电缆留用区”(cable reserve) 指香港水域内经附表6指明为电缆留用区的范围;   “维多利亚港口”(Victoria port) 指香港水域内根据本条例第56条宣布为维多利亚港口的范围;   “搁浅”(aground) 包括搁于滩上; (1994年第408号法律公告)   “检疫碇泊处”(quarantine anchorage) 指香港水域内经附表7指明为检疫碇泊处的范围;   “环照灯”(all-round light) 指在360度水平弧度内发出不间断灯光的号灯。   (2)在本规例中,凡提述任何船舶或船只的船长之处,均须视作包括提述处长藉宪报公告而指明某类型、种类或类别的船舶或船只的船长。 (1994年第408号法律公告)   (1992年第51号法律公告;1994年第408号法律公告)   第313A章 第3条释义   第II部   船只航行监察服务   (1994年第408号法律公告)   在本部中,除文意另有所指外─   “内河通航水域”(river trade waters) 指内河航限所包含的水域,但该航限包含的香港水域除外;   “出航的”(outbound) 就某船只拟从香港水域开出的情况而言,指该船只从该水域出航至海上或内河通航水域(视属何情况而定)的行程;   “出港证”(port clearance) 指本条例第15(1)条所提述的出港证;   “失控船只”(vessel not under command) 指不能按照碰撞规例予以操纵的船只;   “召集站”(calling-in point) 指位于香港水域内某个可以识别的位置(无论是凭灯塔、灯标、浮标、领港员登船区、岛屿、岬角还是凭其他事物可作识别)而该位置已于附表10指明为召集站;   “呼叫信号”(call sign) 的涵义与无线电规则中该词的涵义相同;   “泊位”(berth) 指某船只不在航时在香港水域内所处的任何地方;   “返航的”(inbound) 就某船只拟进入香港水域的情况而言,指该船只从海上或内河通航水域(视属何情况而定)返航至进入香港水域的行程;   “到达”(arrival) 就任何进入香港水域的船只而言,指该船只从海上或内河通航水域(视属何情况而定)进入香港水域后首次停止在航的时刻,而“到达”(arrive) 亦须据此解释;   “知会”(notification) 指致予处长的书面文件,包括信件、电报、专线电报或传真发送,而“知会”(notify) 亦须据此解释;   “甚高频”(VHF) 指甚高的频率;   “甚高频区段”(VHF sector) 指界线已在附表2中划定的任

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