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- 2017-05-05 发布于湖北
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蒋贤斌
本 科 生 毕 业 设 计
开 题 报 告
题 目 闽北公路滑坡锚索格构梁设计
专 业 土木工程 (道桥)
班 级 091班
姓 名 蒋贤斌
指导教师 徐毅青 (讲师)
所在学院 城建学院
开题时间 2013年3月
第一章、设计选题的背景与意义
边坡是公路的重要组成部分,处理不当,容易发生碎落、崩塌、滑塌甚至是滑坡,既影响环境,又影响公路的正常运行,严重时交通中断,造成重大经济损失。为了保证路基边坡稳定,防止坡体和坡面冲蚀、碎落,需要采取合理失忆的工程措施,如修筑承受土石压力的支挡结构物,或进行坡面防护,这种防护不承受或基本不承受土石压力。长期以来,人们对边坡防护的重要性认识不足,设计中一般未能全部考虑边坡处理,或边施工边设计。改革开放以来,我国公路建设蓬勃发展,随着公路修建等级的提高,出现大量的高填路堤和深挖路堑,路基边坡综合防护系统研究日渐引起公路部门的重视。
在滑坡的治理措施中,预应力锚索格构措施是格构与预应力锚索的联合应用,变被动抗滑为主动抗滑,充分发挥滑体的自承能力,是一种较为
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