行车的原理及常见故障分析.pptVIP

行车的原理及常见故障分析;目录;第一章 概论;第二章 行车的简介; 的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造，并开始采用水力驱动。19世纪后期，蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年代开始，由于电气工业和内燃机工业迅速发展，以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是是起重机的基本工作机构，它们大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。 运行机构; 用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。 起重机根据结构的不同可以分为： ; ①桥架型起重机。可在长方形场地及其上空作业，多用于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机、龙门起重机、缆索起重机、运载桥等。 ②臂架型起重机。可在圆形场地及其上空作业，多用于露天装卸及安装等工作，有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。 另外，起重机也可以根据驱动方式、工作类型、机动性和用途等进行分类。 本课件主要针对上焦行车进行讲解,; 抓斗桥式起重机依靠沿厂房轨道方向的纵向移动，小车的横向移动和抓斗的升降、开闭运动来进行工作，是电动通用桥式起重机的派生系列。?本机适用于冶金、矿山、化工等工业部室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、炉渣、矿粉、焦炭、煤、砂等散粒物料的搬运工作。?本起重机推广使用环境温度为：-20~＋40℃，相对温度≤85％。?本系列起重机主要技术参数如下：?起重量：5T、10T、16T、20T等四种规格；?跨度： 10.5m,13.5m,16.5m,19.5m,22.5m, ; 25.5m,28.5m,31.5m等八种规格。?本起重机有两种配制形式，当抓斗开闭方向与起重机运行方向一致时，为第一种装配形式（I型），当抓斗开闭方向与起重机运行方向垂直时，为第二种装配形式（Ⅱ型）。本机额定起重量包括抓斗自重在内。抓斗视所抓物料不同分为轻、中、重三种类型，按抓斗特性表选用。当露天使用时，带有防雨设备，此时起重机总重及轮压约增加5％。 ; 上焦行车（抓斗桥式起重机 ）是新乡市起重设备厂生产。 是5吨~22 .5m A6 变频抓斗桥式起重机 。根据使用频繁程度不同，分为A5（轻级工作制 ）、A6（重级工作制 ）二种工作级别。该操纵全部在司机室内完成。;相关图片;上焦行车相关图片：;第三章 行车的原理; 当合上行车的主电源后,将行车的分支电源(大小车、升降开闭)也合好,然后合好控制回路5ZK和6ZK，检查行车上的东西南北的限位安全门是否都已关好，检查完毕后，再检查行车的各个主令控制器（凸轮控制器）是否都在零位，一切都检查完毕后，此时才能按下QA启动按钮，主回路和控制回路得电，以升降为例，当凸轮控制器置于上升1档（继电器K12和K15得电动作），电机正转（STF（S）），处于1档低速度状态（RL），当置于2档时（RM），处于中速，取决与K15和K16两个继电器，都必; 须处于得电动作状态，通过两个继电器的组合，才能达到中速的要求，可见，通过调节速度档位，控制变频器输出不同的频率，达到调节抓斗电机的转速。运行中，不论何种原因电机停止运转，为防止重物急速下降，三相液压制动器都会处于抱紧状态。??? 在紧急状态下，可按下急停按钮，一方面机械制动器动作，另一方面，将变频器紧急停机，变频器停止工作。当抓斗提升电机因故障跳闸，热继电器动作，电机过载等动作，在故障排除后，可按下复位按钮，接通变频器复位控制; 端RST，使变频器恢复到运行状态。 此外，为了满足行车的稳定运行，防止变频器带动电动机处于制动状态时（发电状态），比如吊车吊重物下降，或惯性很大的负载比较快速地停车。动能（势能）会转变回电能，返回变频器直流母线，造成母线电压很高。就必须在接入制动单元（BUS）和制动电阻（30欧姆），变频器输出控制电动机在加速或恒速状态下，制动电阻是不起作用的，但在电机减速或紧急停车时，由于电动机处于再生制动状态，变频器内直流电路的电压将升高，制动电阻就是; 将这部分增加的能量通过发热的形式消耗掉。 只要对以上讲解的行车的升降原理明白了,那么