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1 轮机长船舶动装测试1
1 轮机长船舶动装测试1
动装测试题---1---
1.船舶主发电机、应急发电机、岸电三者之间任意两者一般____________。
A.可以混联运行B.可以并联运行C.可以串联运行D.不能并联运行
2.机舱集中监视与报警装置的故障报警装置,延时环节可以实现________。
A.报警时红灯先闪亮,蜂鸣器后响B.按确认按钮后,延时消声
C.延时接通报警线路,防止误报警D.延时断开报警线路,保持报警状态
3.多缸柴油机的往复惯性力将会造成柴油机__________。
A.纵向上下跳动B.横向左右摆动C.纵向左右摆动D.横向上下摆动
4.教材595,图15-17:在K-Chief500监测与报警系统的操作面板上,点击“ALARMSUMMARY”可以___________。
A.显示以前报警的汇总列表
B.显示列表的形式,查看控制参数C.显示当前报警的汇总列表
D.显示列表的形式,查看监视参数
5.AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统,如用驾控在海上以海速正常航行时,功主机遥控用的24V直流电源瞬间对地短路后立即恢复正常,则主机___________。
A.转速降到故障减速所设定的转速B.转速降到最低转速所设的转速C.立即停车
D.运转不受影响
6.P489图12-7mimic图:如用驾驶台车钟手柄起动主机时出现状态图中的“STARTBLOCK”灯亮,可能的原因是_____________。
①起动时间过长失败②二次起动失败③慢转起动失败④增压空气压力太低⑤起动空气压力低⑥两套测速装置均出现故障A.②③④⑤B.①②④⑤C.①③⑤⑥D.②④⑤⑥
7.船舶柴油机动力装置主要的余热利用形式是__________。
A.空调取暖工况
B.废气锅炉产生蒸汽
C.用发电柴油机冷却水暖机
D.主机冷却水作为造水机加热介质8.P485图12-6图片:“主机未准备就绪”状态指示栏包括__________。
A.取消慢转B.慢转起动失败C.辅助风机故障D.取消程序负荷
9.已知6300ZC型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.2mm,则最大缸径为__________。
A.301.2mmB.298.8mmC.31.2mmD.631.2mm
10.P82:图2-47-C:造成图中喷油器雾化不良现象的原因为__________。
A.滴油
B.针阀动作不良C.喷油孔堵塞
D.喷油器启阀压力太高
11.当在集控室遥控操纵SULZERRTA型主机时,除了将应急控制阀箱内的“机旁控制-遥控”转换阀扳到遥控位置外,还要将集控室内的遥控接通阀转到遥控位置,其目的是__________。
A.使控制空气通到起动控制阀B.使控制空气通到转速设定阀C.使控制空气通到断油伺服器D.使排气阀空气弹簧获得空气12.图11-9:MANBamp;W12K90MC-C主机气动操纵系统的部分控制单元,当驾驶台给出前进一指令时,集控室模拟流程图上正车电磁阀AHEADS.V.灯不亮,在该图上应是________故障。
A.101号阀B.105号阀C.86号阀D.88号阀
13.柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生_________。①磨损②裂纹③穴蚀④钒腐蚀⑤烧伤
A.①②④⑤B.①②③④C.②③D.①④⑤
14.在网运行发电机的励磁绕组用均压线连接的目的是__________。
动装测试题---1---
A.使发电机在并网发电时有相同的输出无功功率
B.使发电机在并网发电时有相同的输出频率C.使发电机在并网发电时有相同的输出无功电流
D.使发电机在并网发电时有相同的输出功率15.制冷装置蒸发器结霜则热力膨胀阀通过制冷剂流量___________。
A.减少B.增加C.不变
D.如何变视制冷剂而定
16.应急同步发电机不需要设置的保护是___________保护。
A.过载B.逆功率C.欠压D.短路
17.气缸中部机械敲缸的原因中不包括_________。
A.四冲程柴油机的活塞销间隙过大B.气缸套严重磨损
C.活塞与气缸套的间隙过大
D.活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直18.提高动力装置可靠性的措施____________。①在设计时合理选用部件的连接方式②在设计时提高动力装置的维修性③提高轮机人员的管理水平④在管理中应充分利用技术管理指导性文件
A.①②B.②③C.③④
D.①②③④
19.图1
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