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927------北海市船舶居间协议
927------北海市船舶居间协议
北海市、钦州市、防城市
18000艘船舶“油改气”合作与居间协议 ? (1)团队的核心竞争力
? 国炬公司拥有一支老中青三结合的特殊科技精英组成技术研发团队。既有海归的博士、硕士,也有国内德高望重的内燃机专家、汽车专家,更有一批年富力强的少壮派。
? (2)技术的核心竞争力
? 在动力性能不降低的前提下,天然气对柴油的替代率接近80%。国炬公司已经申请了七项专利。
? (3)市场的核心竞争力
? 国炬公司在密切关注世界市场。我们已经注意到国外具有DDF重型卡车的市场。除了汽车之外,我们还将引进、开发钻井、船舶、发电机组用特大型柴油机的DDF化技术。我们决心将柴油机气化技术推向一个新的高度。
甲方:北京国炬联创内燃机技术研究院
乙方:广西北部湾海洋经济发展促进会
为了响应执行国办发【2013】12号文件和交通运输部交政法发【2013】37号文件,促进节能减排、发展低碳经济,改善三市空气质量,创建“两型”社会和生态宜居城市,乙方向三市政府引进甲方为三城市地域船舶实施“油改气”清洁能源动力技术改造,为此,双方本着优势互补、合作共赢的原则,经协商一致而达成本协议。
? 宗旨与目标 双方旨在广西北海市、钦州市、防城市三市地推广应用甲方的柴油/LNG电控双燃料内燃机改装技术及其电控系统套件产品,六年内力争在三市地实施18000艘各类船舶“油改气(LNG)”清洁燃料动力改装,实现减排与省钱的双赢。
? 甲方责任与义务
? 保证在三地市采用一流的电控双燃料技术及其套件并提供一流的售后服务,并负责提供不断提升的先进技术支持和产品升级换代等技术服务;
? 依乙方联络协调工作需要,及时向乙方提供甲方公司宣传资料、技术文件,有具体用户时须及时提供改装技术方案等;
? 在该项目在一个城市实施后,甲方即在此市成立项目公司(甲方分公司),专门负责三个城市船舶“油改气”业务和售后服务;
? 按本协议的约定向乙方支付中介佣金。
三、乙方责任与义务
1、为促成甲方与广西三城市合作,乙方在前期包揽与三城市宣传、联络沟通工作并负担由甲方牵头的此项目中介团队的活动花费;
2、乙方保证为甲方分先后逐个取得北海、钦州、防城三城市市政府对本项目的立项并先后分次由三市市政府对甲方进行船舶“油改气”的书面许可授权;
4、乙方保证在不进行公开招标的前提下,协调并促成甲方与项目业主正式签署“船舶改装柴油/LNG双燃料动力技术服务协议(合同)”,并负责督促业主方(或船主方)按合同约定向甲方支付改装价款。
四、中介佣金约定与支付 甲方向乙方郑重承诺,在乙方完成以上职责并在甲方收到改船费用后,按以下约定支付佣金:
不招标改装中介佣金:伍千元/艘(¥5000元/艘)整; 支付佣金时限:当甲方银行账户收到合同即业主方改装款后十五个工作日内支付佣金,当业主方的改装款分批次支付时,甲方也按每批次收到的改装款比例支付佣金。
五、保密与不可逾越
1、双方 在本协议有效期内和本协议因任何原因终止后二年内,双方均应对所有和本项目有关的文件保密,未征得对方书面同意不向任何第三方披露这些文件的信息;
2、乙方在本协议签订后,就此三市船舶“油改气”项目不再介绍推广第
三方同类技术及产品或与其合作,也不可逾越甲方与第三方签署合同并为其服务;
3、凡有关本协议或执行本协议而产生的一切争议,双方应通过友好协商解决,如协商不解决,则提交北京仲裁委员会申请仲裁。
本协议一式六份,甲方和乙方各执三份,均具有同等法律效应,自双方法
(本页无正文)
甲方:北京国炬联创内燃机技术研究院
代表人:
2013年 月 日
乙方:广西北部湾海洋经济发展促进会
代表人:
签约地:北京市 2013年 日 月
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