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B级船舶(轮机)
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B级船舶(轮机)
-单 选 题-
1. 一艘船长50米的沿海货船,主机总功率为203kW,机舱与驾驶室之间,至少应设臵____套独立的通信设施,其中___套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。
A. 2;2
B. 2;1
C. 3;1
D. 3;2
答案 B,
2. 一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?
A. 设臵1台应急消防泵。
B. 机舱设臵2台独立驱动的主消防泵。
C. 货油舱没有设臵CO2固定灭火系统。
D. 没有配备消防员装备。
答案 D
3. 装有柴油机的非机动船舶,通常其机器处所的防油污设备和措施应按( )要求配备。
A. 船舶种类
B. 柴油机总功率的大小
C. 总吨位
D. 航区
答案 C
4. 验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验,“海口”轮总吨位为750,内河A级货船,安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后,认为该主机不能在该船上安装使用,以下那种理由是正确的。
A. 因为该主机无防止空气污染证书。
B. 虽然该主机有船用产品证书,但该证书签发日期为2006-12-01。
C. 虽然该主机有船用产品证书,但实际上该主机的高压油管无套管管路系统。
D. 因为该主机的船用产品证书是由其他船舶检验机构签发的。 答案 C
5. 船舶检验时,需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行的货船来说,多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵?
A. 2000
B. 1000
C. 500
D. 200
答案 C
6. 一艘营运中的海船,要进行船舶尾轴和螺旋桨检查,对检验的范围和要求,以下哪些说法是正确的:
A. 尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。
B. 抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙,其它检验可视情况确定。
C. 每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。
D. 通常情况下,可不将螺旋桨拆下检查。
答案 A
7. 某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时,查阅了该轮中速主机的日志,发现在90%ne运转时,主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃,下列说法正确的是:
A. 该轮主机运行正常。
B. 验船师在年检时应扩大主机的检验范围,可要求进行主机的内部检验,并进一步试验。
C. 验船师应要求该轮主机降功率使用。
D. 验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修
答案 B
8. 某货轮长期在渤海湾水域航行作业,排污设备已申请海事主管部门进行了铅封。验船师在进行法定的防止油污染检验时认为符合有关规定,可以免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备。
问题:
本检验过程中,以下哪个观点正确:
A. 验船师在实施防止油污染检验时应该要求取消铅封,使滤油设备保持有效状态
B. 仍需签发船舶防油污证书,但要在排污设备一栏中注明该船免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备
C. 不必签发防止油污证书,但应签发免除船舶防油污证书
D. 按规定,用海事管理机关签发铅封证明代替船舶防油污染证书
答案 B
9. 一艘350总吨的货船,航区为沿海,在安检时发现该船未配备滤油设备,但配备有污油水储存柜和油类标准排放接头等,经检查资料,该船于2005年1月1日安放龙骨,尾管轴承油润滑,含油污水留存船上时间按24小时计算,经测量,该船实际污油水储存柜容积为1.50立方米。虽然该船的防油污证书的附件中对免除滤油设备也予以了证明,但该船仍被滞留。问按法规,该船如免除滤油设备,污油水储存柜容积应至少是多大?
A. 0立方米
B. 2.50立方米
C. 2.65立方米
D. 0立方米
答案 C
-多 选 题-
1. 所有船舶应设有效的舱底排水装臵,其作用是( )。
A. 调整压载舱内的水量
B. 破舱进水后用于排水
C. 排除污水沟、污水井内的积水
D
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