CCS_国际航行船舶救生配备要求.docVIP

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CCS_国际航行船舶救生配备要求

——————————————————————————————————————————————— CCS_国际航行船舶救生配备要求 Form: RWPRR401-B C C S 通 函 Circular 中国船级社 总工办(2006)通函第034号总第198号 2006年7月17日(共 7+8 页) 发:本社船舶验船师、船舶审图中心、有关船厂、船舶设计单位、船东 关于国际航行货船救生服配备要求的通知 经MSC.152(78)号决议修正的SOLAS 74公约III章32.3条(关于货船救生服的配备)将于2006年7月1日生效。详见总工办2006年2月4日下发的“总工办(2006)通函第008号总第172号”。马耳他等船旗国主管机关对执行32.3条及相关的要求的救生服配备做出了规定。对船旗国主管机关没有明确规定救生服配备要求的,我社也做出了一般性规定。现将这些要求通知如下: 一、 公约基本要求: 如无特别说明,适用于所有国际航行货船。2006年7月1日或以后建造的货船应每人配备一件符合救生设备规则(LSA Code)2.3要求的救生服;2006年7月1日之前建造的货船应不迟于2006年7月1日或以后的第一次安全设备检验时符合该修正案的救生服配备要求。对一直航行于温暖气候区域的除散货船(经修正的SOLAS 公约IX章1条定义的)以外的船舶不必满足此要求。此外,在远离救生服通常存放的处所的值班室或工作站,还应增配与在该处所值班或工作的人员数量相当的救生服。这些个人救生服配备后,可以替代救助艇所需要的救生服。 二、 各船旗国主管机关对救生服配备及相关规定的要点: 马耳他旗船的救生服配备有关要求: 1.以下海域作为实施免除条款的温暖气候区域范围: (1) 于南纬300和北纬300两平行线之间的海域; CCS Circ TM No.198 Page 1/7 (2) 北纬350以南的地中海海域; (3) 除上述海域以外的非洲沿岸20海里以内的海域。 2. 除船上每人配备一件救生服外,还需要满足: (1) 在驾驶室至少增配2套同类型的救生服; (2) 在机舱至少增配2套同类型的救生服; (3) 如果工作站(除值班室外)与救生服的存放位置的水平距离超过100米,该工作站至少增配2套同类型的救生服。 3. 救生服可以存放在紧邻救生艇处易于辨认的位置,也可以分发给每个船员。 4. 按照SOLAS 公约III章20.7条要求的救生服的船上月度检查应考虑海安会批 准的指南(在MSC/Circ1047通函中, 可在国际海事组织网站上下载 circular)。 5. 救生服的定期检测应根据海安会按MSC/Circ.1114通函(该通函下载方法同上条)批准的指南进行。定期检测的间隔不能超过3年,并由生产厂商和认可组织认可的岸上服务机构进行。 6. 不管配备了什么类型的救生服,SOLAS 公约III章7.2条要求的救生衣仍需保留在船上。 新加坡旗船的救生服配备有关要求: 规定南、北纬300以内的海域作为实施免除条款的温暖气候区域范围,以取代检验通函No.1/91对温暖气候区域的规定。符合免除条件的船舶不必配备救生服、抗暴露服和保温用具。 塞浦路斯旗船的救生服配备有关要求: 1. 以下海域作为实施免除条款的温暖气候区域范围: (1) 于南纬300和北纬300两平行线之间的海域; (2) 北纬350以南的地中海海域; (3) 除上述海域以外的非洲沿岸20海里以内的海域。 2. 工作站指船员除了值班以外履行日常职责的任何处所。远距离工作站指距救生服存放处所的水平距离超过100m的工作站。 3. 值班室指船员履行正常值班职责的任何处所。远距离值班室指距救生服存放处所的水平距离超过50m的值班处所。 CCS Circ TM No.198 Page 2/7 4. 按照经修正的SOLAS 公约III章20.7条要求的救生服的月度检查应根据海安会于2002年5月28日批准的指南(MSC/Circ1047)进行。 5. 救生服的定期检测应根据海安会于2004年5月25日批准的指南(MSC/ Circ. 1114)进行。定期检测的间隔不能超过3年, 超过3年的救生服必须在下次安全设备检验时进行检测。 6. 救生服的岸上检测机构应符合本主管机关通函Cir. No. 12/2001的标准(该通函可在.cy上下载)。 7. 即使救生服可以归类为救生衣, 船上仍需配备经

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