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某高层汽车库消防设计 ?某高层汽车库消防设计 　　摘要： 对高层汽车库的消防系统所采用的形式进行了论述，其中包括消火栓系统、自动喷水灭火系统、大空间智能型主动喷水灭火系统以及气体灭火系统，同时对其工作原理做了简要的阐述。 本设计任务为某知名品牌汽车的大型储存车库，共六层，首层部分为停车库和修车库，同时布置必要的设备用房，其余层均为停车库，共设有七个防火分区，汽车库建筑分类为特大型，防火分类为I类汽车库，建筑高度为，总建筑面积为128600m2，耐火等级一级。 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)条规定汽车库应设室外消火栓给水系统，其室外消防用水量应按最大的一座汽车库、修车库、停车场计算，并不应小于下列规定;规定I、II类车库室外消防给水量为20l/s，火灾延续时间按2小时计算。条规定汽车库、修车库、停车场应设室内消火栓给水系统，I、II、III类汽车库的室内消防用水量不应小于10l/s，火灾延续时间按2小时计算，且应保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时到达室内任何部位。及条中规定I、II、III类地上汽车库应设置自动喷水灭火系统，系统的危险等级按中危险级确定。《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)(2017版)附录A中将汽车库划为中危险II级，火灾延续时间按1小时计算。GB50067-97第条规定错层式、斜楼板式的汽车库的车道、坡道上方均应设置喷头，但由于车道局部净空高度达到15米，超过了《自动喷水灭火系统设计规范》第条净空高度要不大于8m的规定，故车道局部超过8m的地方均采用了大空间智能型主动喷水灭火系统。本工程设有一设备房，作为自备发电机房，独自为一个防护区，根根《气体灭火设计规范》(GB50370-2017)条，可采用S型气溶胶自动灭火。从上述规范的规定中我们可以得出，对于该设计的汽车库的消防设施的种类应为消火栓灭火系统、自动喷水灭火系统、大空间智能型主动喷水灭火系统以及气体灭火系统。 高层汽车库的室内消火栓间距不应大于30m,消火栓位置的设置除应满足保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时到达室内任何部位外，还应满足处于明显易于取用地点的条件。在实际工程设计中，消火栓位置设置在汽车库的结构柱上。消火栓箱的固定可采用钢支架或托架固定。同时首层及二层消火栓栓口处压力大于，采用减压稳压型消火栓，栓口压力不超过，让水枪的反作用力不致于过大更利于消防员操控。 本工程车库及修车库按不吊顶考虑，危险等级为中危险II级，设计喷水强度为8l/min·m2，作用面积为160m2。 自动喷水灭火系统的系统工作原理为：当闭式喷头下方出现火情，温度达到喷头动作温度时，喷头开启，水流指示器即向消防控制中心发出报警信号并指明火灾发生地点，此时报警阀经过30秒的延迟时间后开始动作，水力警铃发出信号，并由报警阀上的压力开关启动消防喷淋水泵供水，喷洒在燃烧中的物品上。 闭式喷头是自动喷水灭火系统的关键组件，能否合理地布置喷头，将决定喷头能否及时动作和按规定强度喷水。喷头应布置在顶板或吊顶易于接触到火灾热气流并有利于均匀布水的位置。当喷头附近有不可避免的障碍物时，应按《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)节喷头与障碍物的距离的要求布置喷头或增设喷头，补偿因喷头的洒水受阻不能到位灭火的水量。对于汽车库喷头的布置取决于结构梁的布置形式及车位的布置形式。此处按《喷规》第条规定，净空高度不超过8m的场所中，间距不超过4X4(m)布置的十字梁，可在梁间布置1只喷头，但喷水强度仍应符合表的规定。按照《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)条文说明中美国《自动喷水灭火系统安装标准》(年版)中规定“对于所有按水力计算要求确定的设计面积应是矩形面积，其长边应平行配水支管，边长等于或大于作用面积平方根的倍，喷头数若有小数就进位成整数”。作用面积为160 m2，选定作用面积为矩形，长边为L=×16011/2=，取15m，短边为11m，按照自喷水力计算中的作用面积法，经计算本系统的设计秒流量约为30l/s。在设计中为使喷头布置合理，将结构梁插入建筑图中并以红色表示，可以提高喷头布置的准确性，解决施工中经常发生的喷头与梁相撞的矛盾，同时又要让喷头设置于汽车库停车位的上方。 本工程配置了标准型自动扫描射水高空水炮灭火装置的大空间智能型主动喷水灭火系统，系统的灭火装置采用/5S-ZSS25A型自动扫描射水高空水炮。此系统工作原理：标准型的水炮为探测器、水炮一体化设置，当水炮探测到火灾后发出指令联动打开相应的电磁阀，并将火灾信号送到火灾报警控制器。扑灭火源后，装置再发出指令关闭电磁阀，停止水泵。若有新火源，则系统重新启动。标准型高空水炮技术参数：工作电压