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回柱绞车检修技术协议 回柱绞车检修 技 术 协 议 甲方：阳泉集团机电设备管理中心 乙方：阳泉恒通机械有限责任公司 阳泉恒通机械有限责任公司（乙方）承揽阳泉集团机电设备管理中心（甲方）型号为JH2—5、JH—8、JM—14、JM—28四种回柱绞车的大修检修业务。为了规范检修行为，为了明确企业责任，明确检修技术标准，指导企业工人正规操作，为了保证设备检修质易，确保设备安全运行。依据中华人民共和国煤炭行业标准MT/T 1097-2008即《煤矿机电设备检修技术规范》要求，根据《煤炭安全规程》，阳煤集团公司《机电设备维修操作规程》等。特制定此回柱绞车技术协议。 一. 基本要求： 凡检修的回柱绞车，要求全拆全检，件件清洗，认真拆检，重新装配。需要更换的主要配件要求从机电设备管理中心配件科采购，其余一般材料配件，尤其是轴承必须采购（且必须是有生产资质的正规厂商的合格产品），严格按工艺要求装配，按规定的方法进行检验，试验试运行，主要性能指标均应基本达到原设备生产厂的出厂标准。 二. 检修工序及标准： 1. 拆卸 ① 清理回柱绞车表面煤泥，油污，清除废旧钢丝绳。 ② 按电动机，涡轮减速器，齿轮罩，中间轴装置， 卷筒装置，制动闸，联轴器，底座等部件拆零，并清洗干净。 ③ 按部件进行详细拆零检查，查看缺件损坏磨损情况，做好详细的拆检记录，相关人员签字。 2. 检修及标准 ⑴卷筒装置： a. 卷筒不得有裂缝和变形。 b. 卷筒表面的固定螺钉和油堵，不得高出卷筒外表面。 c. 钢丝绳的出口处不得有棱角和毛刺。 d. 内齿轮的卷筒边之间应保持（1±0.2）~（1±0.5）mm间隙。 e. 电动机的卷筒，挡盘的滑圈之间均应保持0.5mm的间隙。 f. 左右两支承架的中心偏差不得大于0.1mm。 ⑵电动机： a. 绕组的绝缘等级应不低于原设计的等级标准。 b. 风叶完好，修理变形的风叶罩。 c. 检查负荷侧、动反负荷侧轴承，不得有裂纹、伤痕、锈斑、点蚀或变色，保持架应完整无变形，转动灵活，无异响，磨损间隙不得超过规定，并按规定更换润滑脂。 d. 电动机接线盒和喇叭接线嘴等防爆接合面结构参数 应符合GB3836.2中Ⅰ类，隔外接合面结构参数的规定。防爆结构的紧固件规格、型号、材料数量、长度、紧固程度应达到GB3836.1的要求，检查安全性能达到防爆要求。 e. 电动机损坏应委托有资质的电机修理厂修理，修理完好后，由该厂出具电动机防爆合格证。 ⑶制动器（闸）： a. 闸把及杠杆系统动作灵活可靠。 b. 拉杆螺栓，叉头，闸带，销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固。 c. 闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30％，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙。 d. 闸带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的70％。 e. 闸带不得断裂，闸带磨损的面积厚度不得大于 1.5mm。 f. 闸带磨损不得大于2mm，表面粗糙度a≤1.6mm。 ⑷护罩及底座： a. 底座不得有裂纹，基础螺栓必须紧固。 b. 齿轮护罩必须完整齐全，不得有严重变形。 ⑸涡轮减速器（箱）： a. 涡轮和涡杆不得有断齿，齿面无裂纹或剥落，磨损 不能超过规定。 b. 机壳不得有裂纹或变形，铸铁机壳只能在非主要受力部位焊补修复，并应有防止变形和消除内应力的措施。 c. 减速器盖板不得有裂纹或变形，接合面应平整严密，平面度不得超过0.3mm。 d. 减速器箱体直接对口面的平行度不得超过0.05mm。接触面的划痕长度不大于接触宽度的2∕3，深度不得超过0.3—0.5mm。 e. 减速器的垫应平整，装配时接合面应清理干净并涂密封胶保证密封。 ⑹齿轮： a. 齿轮无断齿，齿面无裂纹或剥落。 b. 点蚀严重达到如下情况之一应更换： Ⅰ.点蚀区高度为齿高的100％。 Ⅱ.点蚀区高度为齿高的30％，长度为齿长的40％。 Ⅲ.点蚀区高度为齿高的70％，长度为齿长的10％。 c. 开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10％以上，必须更换。 d. 轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响。 轴承磨损允许最大间隙不超过规定。 轴与轴孔的配合应符合技术文件要求，超差时允许 采用涂镀，电镀或喷涂工艺等进行修复，不得用电焊修理。 e. 开式齿轮安装后应涂抹润滑脂后再将齿轮罩安装好。 ⑺中间联轴器： a. 联轴器两轴的端面间隙