海商法主要考试内鹊妮整理.doc

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海商法主要考试内鹊妮整理

海商法主要考试内容整理 海商法复习资料终于出炉了!在此感谢下列同学为整理做出的努力:王沁璇、王鹏、卢永骏、叶明、方雨、邓佩云、丁琦、丁宇刚。因为多人整理,上下风格迥异,请大家见谅。 注意:本资料旨于帮助大家掌握海商法的重点,全面复习还是要以课本为主。对于资料中内容不全的部分,大家请阅读书本。其中黑体或明确注明的内容为相对重点内容。 第四章 海上货物运输合同 判断题6至7个,名词解释4个,简答题2个,案例分析1个 第一节 海上货物运输合同概述 一、概念 海上货物运输合同,是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。 沿海运输——《国内水路货物运输规则》; 国际海上货物运输——海商法 几个重要的概念 (一)“承运人”,是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。 (二)“实际承运人”,是指接受承运人委托,从事货物运输或者部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人。 (三)“托运人”是指:(不一定是实际交货的人) 1.本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人; 2.本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。 (四)“收货人”,是指有权提取货物的人。 (五)“货物”,包括活动物和由托运人提供的用于集装货物的集装箱、货盘或者类似的装运器具。 二、海上货物运输合同的特点 1.双务合同:双方当事人互相享有权利并承担义务; 2.有偿合同:一方通过履行合同规定的义务而给对方的某种利益,对方要得到该利益必须为此支付相应代价的合同; 3.有名合同:(适用法律顺序)海上货物运输合同首先适用专门调整该合同的特别法(《海商法》、《货规》);只有当调整海上货物运输合同的特别法对某一问题没有做出明确规定时,才应适用《合同法》或者《民法通则》的有关规定。 4.诺成合同,也可能是实践合同(预约运输性质的班轮运输协议或者批量合同,也符合实践合同的特点,因而应属于实践合同); 5.涉他和同:约定的权利与义务视为第三人所设定(其中义务的涉他性为海商法特有)。收货人不是海上货物运输合同的当事人,但托运人和承运人可在海上货物运输合同中约定,有收货人取得合同的某些权利,当然作为收货人的第三人在享有权利的同时,也应根据合同的约定或者根据法律的规定承担相应义务。 三、海上运输货物的种类 1.国内/国际海上货物运输合同; 2.件杂货运输合同、航次租船合同、海上货物运输总合同和多式联运合同: 件杂货运输,又称零担运输,是指承运人接受众多中小托运人的委托,将属于不同托运人的货物装载在同一船舶上,由一港运至另一港的运输形式。 海航货物运输总合同(Contract of Affreightment, COA),又称包运合同或批量合同(Volume Contract),是指承运人和托运人约定,由承运人负责将一定数量的货物,在一定期间内,分批经海路由一港运至另一港的合同。 班轮运输中广泛采用的班轮运输协议(Ocean Liner Service Agreement,OLSA),也属于此类合同。 四、海上货物运输合同的订立和解除 船期表---要约邀请 订舱单---要约 接受订舱---承诺 FOB,CIF,CNF合同中,若提单已经交付给银行,托运人不能终止运输合同。 《海商法》 第八十九条 船舶在装货港开航前,托运人可以要求解除合同。但是,除合同另有约定外,托运人应当向承运人支付约定运费的一半;货物已经装船的,并应当负担装货、卸货和其他与此有关的费用。 第九十条 船舶在装货港开航前,因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使合同不能履行的,双方均可以解除合同,并互相不负赔偿责任。除合同另有约定外,运费已经支付的,承运人应当将运费退还给托运人;货物已经装船的,托运人应当承担装卸费用;已经签发提单的,托运人应当将提单退还承运人。 第九十一条 因不可抗力或者其他不能归责于承运人后和托运人的原因只是船舶不能在合同约定的目的港卸货的,除合同另有约定外,船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载,视为已经履行合同。 船长决定将货物卸载的,应当及时通知托运人或者收货人,并考虑托运人或者收货人的利益。 《合同法》 第三百零八条 在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但应当赔偿承运人因此受到的损失。 第二节 海上货物运输合同当事人的权利、义务和责任 一、托运人的权利(有可能出简答题) 1.要求承运人按照海上货物运输合同的约定,将货物安全、及时地运至卸货港或者目的地并交付收货人; 2.在承运人违约并造成货物灭失、损坏或者迟延交付的情况下,或者使托运人遭受其他经济损失的情

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